Lincoln Continental с решёткой Rolls-Royce (видео)

Такое задание Ли Якокка выдал дизайнерам Форда в середине 1960-х.

Что это такое

• Линкольн Континенталь Марк III — американское купе 1969–1971 годов

• Флагман Линкольна: роскошный кузов на шасси серийного Тандерберда

• Так Форд резко срезал расходы на разработку новой модели

• В первый же год Марк III обошёл по продажам Кадиллак Эльдорадо

На таком же ездили Элвис Пресли, Джеймс Браун и Глен Кэмпбелл.

Насколько он редкий

79 381 — столько купе Марк III сошло с конвейера за три модельных года. Для сравнения: До России таких экземпляров доехали единицы.

Чем удивляет

• Фары прячутся под хромом: створки уезжают, когда включаешь свет

• На крышке багажника — фальшивый рельеф в форме запаски

• Радиальные шины Мишлен штатно — первый такой случай в Америке

• Антиблокировка задних колёс — прообраз ABS, штатная с 1971 года

Виниловую крышу под твид брали так часто, что редкость — гладкая.

Что проверить перед покупкой

• Кузов и днище: под свежей краской бывает шпаклёвка вместо металла

• Створки фар должны открываться ровно и синхронно, без подмигиваний

• Коробка и гидравлика: стеклоподъёмники, сиденья, кондиционер

• Хром, эмблемы и мелочи салона ищут по каталогам за отдельные деньги

Документы и растаможку проверяйте лично — это половина стоимости.

Восстановленный экземпляр из Москвы стоит 5 000 000 ₽, и таких в стране единицы. Вы бы решились каждый день кормить бензином мотор на 7,5 литра?