Mercedes-Benz E-class: так его готовили к эксплуатации

11 марта 2026
2,4K

Всем привет!
*
Как думаете какая схема проверки и подготовки к эксплуатации сейчас работает на заводе изготовителе Mercedes-Benz? Всё делает роботизированное оборудование или остались и ходовые испытания?
*
Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.
*
Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой E-class самый надёжный в эксплуатации?
Mercedes-Benz E-Класс I (W124)
Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210)
Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211)
Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207)
Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238)
34 отреагировали
Комментарии24
11 марта 2026
w211 om642 или лучший om648!!!
Нравится
Ответить
2
Автор
11 марта 2026
Дмитрий Димьян, здравствуйте! Да он хорошь 🤘
Нравится
Ответить
2
Комментарий удален
Автор
11 марта 2026
Продавец, здравствуйте! Хороший кузов и авто! 500К пробег 💪
Нравится
Ответить
2
Автор
11 марта 2026
Продавец, 124 культ, классный брутальный кузов 🤘
Нравится
Ответить
11 марта 2026
Самый надежный тот, который нормальное обслуживают, не экономят на ориг деталях, берегут алюсиловый блок заливая качественно масло, вовремя меняют звезды и цепи. У меня были разные ешки, и все они при нормально обслуживании хлопот не вызывали
Нравится
Ответить
2
Автор
11 марта 2026
Александр, здравствуйте! Это безусловно так, обслуживание многое значит и решает!
Нравится
Ответить
Автор
11 марта 2026
Продавец, это возраст, это норм!
Нравится
Ответить
11 марта 2026
211 рест, двс 646.821. зад пневма. Очень живучий при нормальном обслуживание.
Нравится
Ответить
2
Автор
11 марта 2026
Александр, здравствуйте! Оййййй блин универсал 😍😍😍😍
Нравится
Ответить
11 марта 2026
все что из списка - старые автомобили в которых уже не осталось ни запаса прочности ни надёжности)
Нравится
Ответить
1
Автор
11 марта 2026
ud r1sh, здравствуйте! Выше пишут, что w210 с двс 2.3 взял на пробеге почти 500К и полет нормальный!
Нравится
Ответить
11 марта 2026
По мне безусловно W124 на двигателе m111 , было 4 во владении и будет 5
Нравится
Ответить
Автор
11 марта 2026
Алексей Левка, здравствуйте! Какие пробег у них были?
Нравится
Ответить
11 марта 2026
Первый 2 л 1,2мл.до капиталки, остальные ближе к 500т. без проблем
Нравится
Ответить
Автор
11 марта 2026
Алексей Левка, 1.2 🍋 вот это ничего себе 😲
Нравится
Ответить
11 марта 2026
124-й крепче по железу, проще в обслуживании. 210-й - плохое железо, слабая защита от коррозии, но неплохие моторы, особенно бензиновые серии 112. 211-й неплох дорестайл опять же из-за М112, несмотря на тормоза SBC, и даже благодаря этой системе, я сам езжу на нём 12 лет. Рестайл хорош с дизелями OM646 - 648, М272 крайне неудачный. 212-й лучше рестайл, дорестайлу подгадил тот же М272. М271 тоже не подарок, но на порядок лучше, по крайней мере предсказуем на 100 процентов. 213-й электроника сложна и во многих случаях требует кодирования через дилера, которые непонятно, есть у нас или нет.
Нравится
Ответить
1
Автор
11 марта 2026
Павел Краснов, здравствуйте. Спасибо Вам большое за такой подробный комментарий 👍
Нравится
Ответить
11 марта 2026
Самый лучший однозначно W115, проживёт века!
Нравится
Ответить
1
Автор
11 марта 2026
Чёрный SUV, приветствую! Это уже можно сказать раритет!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
12 марта 2026
Сергей Пастушенко, здравствуйте! Бесспорно.
Нравится
Ответить
13 марта 2026
210 рестайл если бы не кузовные проблемы был наилучшим вариантом всех времен, был такой во владении 2.4 6 ступка мкпп, ему на все вообще плевать по сути в плане техники было! Пробег был 500+ только ДТП в тотал не по моей вине разлучило нас, к большому сожалению, так бы еще очень долго на нем ездил, 100%. Сейчас владею коротышом Е38 2.8 и мкпп, но все равно скучаю по лупастому своему!
Нравится
Ответить
1
Автор
13 марта 2026
Владислав Г., здравствуйте! 500+К сильно 🤘💪
Нравится
Ответить
2
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем