Yamaha WR250F

Это эталон качества Японской техники. При своевременном обслуживании эта техника прослужит вам вечность. Не экономте на простых вещах, на масле, фильтрах и хорошие иридиевые свечи и проблем не будет. На воздушный фильтр одевайте одноразовые медицинские шапочки и меняйте её после каждой пыльной покатушки, эта копеечная хитрость позволит вам реже промывать фильтр и будет держать в чистоте впускную систему. Раз в 2 года лучше делать проверку зазоров клапанов. Не факт что с ними что-то случится, но лучше проконтролировать. Как любой карбюраторник любит правильный подбор жиклеров. При эксплуатации в холода лучше менять на подходящие по мануалу. За все годы эксплуатации не создал проблем ни разу, кроме как пару заливал свечу в холодную погоду из-за не правильного подбора жиклера.

Отличный хард эндуро и по прыгать и по лесам и по грязи , есть электро и кик стартер , мощный,лёгкий маневренный из минусов только ресурс . И частая замена масла . Мотоцикл лезит в любые горки устойчив на заднее встаёт на заднне с газа на первой второй и третьей , всем понравился мотоцикл но очень дорогой в обслуживании по части запчастей. Хотя и ходит в обычном режиме эндуро очень долго . Подвеска радует регулировок куча , владел мотоциклом не так много примерно 1/3 сезона. И оч понравился достался он мне в обмен на простой недорогой tricker , ,был ушатан мотор коленвал подшипники и поршневая групп на замену пришлось вложиться в него около 80 тр после чего он стал как новый

Пишу после продажи, объективен )). Моциком полностью доволен, минусов нет. На мои навыки — самое то - в меру бодрый, лёгкий, неубиваемый. Механы говорят — простой в обслуживании , запчастей — валом. Не продавал бы, но нет времени ездить — мало бываю дома, много на выезде. Когда иногда выезжал — всё ОК. Поменял заднюю звезду на чуть большую, заезжал во все горки, пока можно было стоять /сидеть. Вёз как танк, главное — не мешать ему ехать, а просто надёжно держаться. Не думал про заезд в горки вообще, реально,- моц вёз сам везде. Если сменю ритм жизни и буду брать, то такой же. Ставил для выездов фару от ТТР, но так по ночняку и не погонял, ставил индивидуально сделанный багажник — очень удобная штука поднимать/вытаскивать из говен, по жоппе сильно не била )), в качестве багажника использовал 1 раз , не особо было актуально. Под электрику была только подготовка, брал отдельно — от ТТР, запуск с кнопки — просто офигенная позиция ! В целом — рекомендую брать, очень доволен.