Voge 300DS

Для новичка этот мотоцикл не самый простой в освоении из линейки Voge, например 300AC легче и проще в управлении. Выбрал его по тому, что он более универсален. Можно комфортно ездить по городу и по трассе (стекло идет в базе), а если уметь ездить то можно и съезжать с асфальта. Нравится что железные дуги шли в базовой комплектации, а не как опция, на других моделях их нет.

действительно сейчас Китай делает неплохую технику , учтивая что в них применяется западная электроника , как например в этом мотоцикле АБС , инжектор от фирмы Bosch, двигатель — копия японского кавасаки klx 300. Мот удобный , комфортный, мягкая подвеска, на грунтовке едет комфортно , на 3 передаче можно даже не привставать. Двигатель везет на честные 300 кубов, до сотки едет где то около 10 сек, вообщем как многие городские автомобили , в потоке ущербно себя не чувствуешь. Для дальняка конечного мот маловат, из за небольшой массы и мощности думаю на трассе будет не очень комфортно. На трассу сам выезжал только на объездную, в целом не плохо. Есть один минус , довольно часто включается вентилятор охлаждения, если ехать медленно или стоять на светофоре, температура охлаждающей жидкости быстро поднимается к 90 градусам , а на 91-93 градуса включается вентилятор. Но стоит дать должное , вентилятор справляется хорошо, температура быстро падает до 87. В целом очень дружелюбный, удобный мотоцикл, для новичков или для тех кому не нужны гонки — прекрасный вариант!