Suzuki SFV 400 Gladius

Лично для меня: несмотря на малый объем кубатуры, всего 399 кубиков, впечатляющая динамика! Один из самых мощных по лошадкам и моменту (55 л/с) в классе 400-ок. Быстрый, стремительный, но в то же время, экономичный: совсем небольшой расход топлива. По динамике чуть-чуть уступает своему близнецу 650-му, читал в разных источниках, что от последнего отличается лишь ходом и диаметром поршня и приборкой — у 650ки красная зона тахометра начинается с 10 500, а у 400-ки с 12 500 об/мин — вот и все различие. Да и, у 400 — левая часть двигателя закрыта пластиковым кожухом, правда не знаю для чего, наверное, так в Японии круто. Удобная посадка: руль высокий, подножки расположены удобно, седло удобное, вообщем: ничего нигде не мешает и не выпирает, спина при поездке находится в расслабленном состоянии.

День добрый)