Super Soco TCmax

Для езды по городу, на короткие расстояние 10-15 км вполне рабочий вариант. При пробеге ~ 30 км высаживает не более 18% АКБ. Это если по городу, в режиме 30-50 км/ч.

Отличный мотоцикл для начинающих. Легкий, не требующий постановки на учёт, страховки и прав категории А. Обслуживания и сервиса тоже почти никакого не требует. Лишь замена колодок/дисков и ремня на определенном пробеге. Легко рулится, маневренный в пробках. В городе очень комфортно, мощности хватает. Из недостатков: На трассе на нем чувствуешь себя не очень уверенно, тк более 90-95 кмч не едет. На дальнюю дистанцию тоже не поедешь, максимум 70-80 км. Заряжается сравнительно долго, 8 часов при обычном зарядном устройстве. С более мощным за 4-5 часов. Это делает его идеальным для тех, кто живёт в частном доме или имеет паркинг с розеткой. В противном случае придется таскать тяжёлый аккумулятор с собой и заряжать в квартире

Остаются только положительные, яркие и очень тёплые эмоции после поездок на данной модели!

Влюбился еще в 2020, ездил смотрел, тест драйв раз в год, но не мог себе позволить. В ковид доходы не стабильны. В 2023 решил, что ждать не могу и надо брать. Кайф получил от первой же поездки из салона до дома. Раньше я ездил только в путешествиях на скутерах, но правда посещал мотошколу и думал сдать на категорию А. Навыки пригодились. Гонял и искал куда бы еще сгонять, влился в мото тусовку, ездил на центральный рынок, на мото Москву и это крутой движ. Девочки и коллеги по работе смотрят с восхищенными глазами, когда приезжаешь и снимаешь шлем. SUPER SOCO это мега удобно, это стильно, комфортно, это минимум действий по обслуживанию и содержанию, это экономия на бензине, ТО, налогах, содержанию и тд.

Мотоцикл оснащен съёмной аккумуляторной батареей Panasonic Lithium 72V45Ah вес которой 22кг и Зарядным переносным устройством на 10А что позволяет в условиях города зарядить аккумулятор в любом помещении где есть 220Вт