Индус с Английскими корнями
В общем, купил в мае Royal Enfield Hunter 350. Это мой первый мот, не считая опыта катания в 16 лет в деревне, на Восходе, ночью, ну и велосипед - мой друг. Выбор был абсолютно осознанный, много читал и смотрел про всякие мотики. На самом деле, по итогу моего исследования, я другие моты и не рассматривал. Этот меня полностью устраивал классическим внешним видом, не большой мощностью (чтобы не разложиться в начале мото-пути) и компактными размерами. Тест драйв тоже никакой не делал, просто поехал и сразу забрал мот. Сам по себе, я к вождению человек привычный, но на авто. Слава богу стаж почти 30 лет. В общем прям из салона сразу поехал домой по дорогам общего пользования. Мотик абсолютно адекватный в плане управления. Все интуитивно понятно и все органы управления, на мой взгляд, там где нужно. Про необходимость обкатки я успешно забыл, но технику не рвал, а ездил как обычно ездишь в городе. Тут нужно добавить, что мот мне был нужен не как гаджет выходного дня, а как ежедневное средство передвижения на работу на летний период. Так вот для городского ритма мне его полностью хватает. В пробках, в междурядье - на УРА! Ширина по рулю меньше 80 см. В любую дырку залезает. Мощности для города, как по мне, так вполне достаточно. Едешь либо вместе с потоком, либо в междурядье докатываешься до светофора. Динамика конечно не спортивная, но в большинстве случаев, со светофора уходишь первый. Конечно всегда может найтись какой-нибудь "коробочник", который хочет потягяться со светофора, особенно на китайских электичках. Я на таких стараюсь внимания не обращать, в любом случае он больше 80 в городе вряд-ли поедет, а я могу по ДОПам ехать 100-110, если камера не бьет в спину и позволяет дорожная ситуация.
Дополнительно: поменял штатные зеркала - после 80 вибрировали. Поставил защиту двигателя, ветровик. Так же поставил прямоток. Просто чтобы в потоке быть более заметным/услышанным.
При ежедневных поездках на работу, примерно 13 км. в одну сторону, заправляюсь раз в 2 недели на 600 рублей! НА 600, КАРЛ!!!!! Мерс свой на 5000 в неделю получается при тех же пробегах (4,7 битурбо).
Мои личные итоги: в общем, мотом доволен вполне! Задачи свои решает. Надежность выше всяких похвал (там просто нечему ломаться). Выглядит стильо. Наваливать быстрее всех не получится, да и не для того он. В городе - то что нужно!!!
