BRP Can-Am Spyder

ФУТУРИСТИЧНЫЙ ОБЛИК С ХАРИЗМОЙ НАПЕРЕВЕС, ПОМНОЖЕННЫЙ НА ОТЛИЧНЫЕ ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА И ВЫСОКИЕ ШАНСЫ НА ВЫЖИВАЕМОСТЬ В ДИКИХ ГОРОДСКИХ ДЖУНГЛЯХ. Колоссальная устойчивость, недоступная для двухколесных собратьев, и змеиное проворство, снящееся в мечтах любому спорткару. Езда на BRP Can-Am Spyder RT опьяняет. Трицикл покоряет открытой динамикой разгона и потрясающим эффектом магического воздействия на окружающих. К тому же он подкупает легкостью управления и практичностью по сравнению с такими же «туристами», но на двух колесах.

Тот аппарат который прощает все ошибки..., с динамикой истребителя и управляемостью паровоза . Рекомендую для любителей экстрима . Не оставляет владельца без внимания прохожих и проезжающих транспортных средств можно. на нем можно ехать как 2 км\час не боясь завалиться на бок так и 200 км\час . Из минусов жестковатая подвеска..., ближе к спорту . Обслуживание не дороже любого мотика ( не берем во внимание Китай) . И еще ... в междурядье не поездишь ну это и не нужно тебя и так все пропускают , хотят посмотреть что за ракета подлетела.... . Стоковый выхлоп очень тихий и его почти не слышно поэтому тебя увидят и услышат одновременно это доставляет определенные не удобства . Установил прямоток и 90% неудобств пропали..., так-как тебя слышно до того как ты подлетишь к впереди идущему Т\с.

Замечательный мотоцикл. Надежный и безопасный. Прекрасен на дальних расстояниях. Удобная посадка позволяет проехать 800 км без малейшей усталости, останавливаясь только на дозаправку. Вместительные багажные отделения, обогрев сидений, ручек и руля. Премиальная аудиосистема. Устойчив на любых скоростях и покрытиях. Имея минимальный опыт вождения, жена прекрасно справлялась с ним, путешествуя с Москвы до Бреста. Трицикл оборудован надежным, экономичным, трёхцилиндровым двигателем Rotax, мощностью 115 л.с.

Необычный транспорт для вполне определенных целей. Подходит под поездки в дальняк, если хочется больше свободы и драйва, чем на автомобиле. Подходит чтобы гонять в пригороде по трассам, в длинные выматывающие прохваты. Можно везти больше вещей, чем на мотоцикле, не страшна мокрая и скользкая дорога, ямы. При этом удовольствия как от мотоцикла за исключением пары мелочей. Но для чего совершенно не подхоит так это для езды в городе — нет преимуществ ни мотоцикла, ни автомобиля. Еще довольно плохо показывает себя на бездорожье: объезжать мы трудно, а по ним подвеска не справляется.

Мотоцикл для путешествий и не только!!! Y-образная рама Spyder RT и продуманные технологии придают уверенность на дороге, в то время как мягкая регулируемая подвеска, ветровое стекло с электрической регулировкой высоты и комфортное сиденье со спинкой открывают водителю и пассажиру значение слова роскошь. Вместительные багажные отделения и качественная аудиосистема делают Spyder RT идеальным выбором для длительных путешествий. Ездили в поездки по Европе. Проехали Белоруссию, Польшу, Германию, Францию, Швейцарию, Италию, и обратно. Очень, очень круто!!!