BMW R 1200 GS Adventure

До R1200GS Adventure ездил на Suzuki RF 400 RV, Suzuki DRZ 400 SM, которым владею по сей день и Yamaha FZS 600. Стаж у меня порядка 10 лет. В ноябре 20го года решил я сделать себе подарок на день рождения и приобрел жирного воздушного Гуся. За год накатал на нем порядка 30к километров о просторам нашей необъятной. И это, друзья мои, настоящий восторг! За этот сезон соотношение асфальт/бездорожье составило примерно 60/40, грейдеры, сельские дорожки и горные дороги Дагестана... Этот мотоцикл дарит эмоции и открывает новые возможности для путешественников. Если дорога зовёт и нужен надежный спутник - смело рассматриваем его к приобретению.

Отличный мотоцикл для путешествий , лёгкий в управлении,прощает много ошибок не опытного пилота, подойдёт как начинающему, так и опытному райдеру , отличные хода подвески, большой выбор режимов езды, бак в 33 литра даёт возможность наслаждаться дорогой ,а не искать заправку каждые 100км.,хорошая ветрозащита, великолепные тормоза. О данном мотоцикле огромное количество обзоров , статей в интернете, что то дополнить сложно,главное если мои не новый, брать обслуженный и не укатанный и будет счастье, а не постоянный ремонт и жалобы

Удобный, мощный, быстрый, адвенчер. Мотоцикл на любой случай жизни. Комфортный для дальних поездок, в городе нему тесно, в междурядьи лучше на худом гусе, этот больше трасса и бездорожье. Обслуживание как у всех БМВ, запчасти как у всех БМВ, то есть дорого. Тюнячки навешать можно разной, выхлоп у меня итальянский прямоток, звучит очень хорошо, в стоке скучноватый. Динамика разгона хорошая, если не сравнивать с спортами. Отличный мотоцикл в общем. Оппозитный мотор даёт впечатления, выхлоп с ним звучит хорошо, тяга как у трактора. Безопасность очень хорошая, везде дуги, дополнительно устанавливал защиту всего чего можно, также интеллектуальные системы мотоцикла, помощники отрабатывают своё.