Toyota Hilux VI Рестайлинг

4.4
2 отзыва
Пикап Одинарная кабина Single Cab2001 — 2005
Пикап Одинарная кабина Single Cab J-класса, полный и задний привод. Механика и автомат. Дизельные и бензиновые двигатели мощностью от 88 до 145 лошадиных сил.
Читать про Toyota Hilux VI Рестайлинг
2 истории владельцев
В Бортжурнале
Поставьте Toyota Hilux VI Рестайлинг в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
2.0 л
Мощность
110 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-92 
Привод
Полный 
Разгон
24.0 с
Размеры кузова
Высота1775 мм
Клиренс195 мм
Длина4690 мм
Ширина1665 мм

Общая информация

  • Страна марки Япония 
  • Класс автомобиля J 
  • Количество дверей 2 
  • Количество мест 2 
  • Расположение руля Левый/Правый 

Размеры

  • Длина 4690 мм
  • Ширина 1665 мм
  • Высота 1775 мм
  • Колёсная база 2850 мм
  • Клиренс 195 мм
  • Ширина передней колеи 1410 мм
  • Ширина задней колеи 1420 мм

Объём и масса

  • Объём топливного бака 76 л

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, поперечное 
  • Объем двигателя 1998 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 110 л.с. (81 кВт) при 5200 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 167 Н⋅м при 2600 об/мин 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 4 
  • Число клапанов на цилиндр 2 
  • Система питания двигателя Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный) 
  • Степень сжатия 9 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 86.0x86.0 мм
  • Код двигателя 1RZ-E 
  • ГРМ OHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 4 
  • Тип привода Полный 

Эксплуатационные показатели

  • Разгон до 100 км/ч 24.0 с
  • Марка топлива АИ-92 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, торсионная 
  • Тип задней подвески Зависимая, рессорная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
Читать про Toyota Hilux VI Рестайлинг
2 истории владельцев
В Бортжурнале
Поставьте Toyota Hilux VI Рестайлинг в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии