18 фотографий

Toyota Camry VIII (XV70) Рестайлинг

4.8
24 отзыва
Седан2020 — н.в.
Седан D-класса, передний и полный привод. Вариатор и автомат. Бензиновые и гибридные двигатели мощностью от 150 до 301 лошадиных сил.
1 639 000–6 350 000 ₽
769 с пробегом
Читать про Toyota Camry VIII (XV70) Рестайлинг
64 истории владельцев
В Бортжурнале
Новости и статьи
В Журнале Авто.ру
Поставьте Toyota Camry VIII (XV70) Рестайлинг в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Стандарт
2.0150 л.с.вариатор
передний привод
Стандарт Плюс
2.0–2.5 л150–200 л.с.автомат и вариатор
передний привод
Классик
2.0–2.5 л150–200 л.с.автомат и вариатор
передний привод
Элеганс
2.5200 л.с.автомат
передний привод
GR Sport
2.5–3.5 л200–249 л.с.автомат
передний привод
Престиж Safety
2.5200 л.с.автомат
передний привод
Люкс Safety
2.5200 л.с.автомат
передний привод
Executive Safety
3.5249 л.с.автомат
передний привод
Luxury
2.0–2.5 л178–209 л.с.автомат и вариатор
передний привод
Deluxe
2.0–2.5 л178–209 л.с.автомат и вариатор
передний привод
40th Anniversary Edition
3.5298 л.с.автомат
передний привод
LE
2.5204 л.с.автомат
передний привод
Elite
2.0178 л.с.вариатор
передний привод
Leading
2.0–2.5 л178 л.с.вариатор
передний привод
Fashion
2.5209 л.с.автомат
передний привод
Ultimate
2.5178–209 л.с.автомат и вариатор
передний привод
Luxury Edition
2.5178 л.с.вариатор
передний привод
Elite PLUS
2.5178 л.с.вариатор
передний привод
Knight
2.0–2.5 л178–209 л.с.автомат и вариатор
передний привод
Престиж
2.5206 л.с.автомат
передний привод
Fengshang
2.0–2.5 л178–209 л.с.автомат и вариатор
передний привод
SE
2.5204 л.с.автомат
передний привод
Безопасность
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система (ASR)
Блокировка замков задних дверей
Датчик давления в шинах
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности для защиты коленей водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые
Система помощи при старте в гору (HSA)
Система помощи при торможении (BAS; EBD)
Система предотвращения столкновения
Система стабилизации (ESP)
Система удержания в полосе
Комфорт
Бортовой компьютер
Запуск двигателя с кнопки
Камера задняя
Климат-контроль 2-зонный
Круиз-контроль
Мультифункциональное рулевое колесо
Проекционный дисплей
Регулировка руля по вылету
Регулировка руля по высоте
Система выбора режима движения
Система доступа без ключа
Усилитель руля
Электропривод зеркал
Электроскладывание зеркал
Электростеклоподъемники задние
Электростеклоподъемники передние
Салон
Кожа (материал салона)
Накладки на пороги
Отделка кожей рулевого колеса
Отделка кожей рычага КПП
Панорамная крыша / лобовое стекло
Передние сиденья с поясничной поддержкой
Передний центральный подлокотник
Регулировка передних сидений по высоте
Складывающееся заднее сиденье
Электрорегулировка передних сидений
Мультимедиа
Мультимедиа система с ЖК-экраном
Навигационная система
Универсальный порт (USB)
Обзор
Датчик дождя
Датчик света
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Светодиодные фары
Система управления дальним светом
Электрообогрев боковых зеркал
Внешние элементы
Диски 18
Легкосплавные диски
Защита от угона
Иммобилайзер
Центральный замок
4.8
Рейтинг модели на основе 25 отзывов
Читать все отзывы
Главное из отзывовАвто.ру AI
Что нравится
Динамика, Дизайн, Расход топлива, Комфорт, Надёжность
Недостатки
Качество сборки и материалов
Анзор Мартинович Коготыжев
Самый обсуждаемый
5.0
Тойота камри 75 кузов 2,5л. 8-АКПП
Надёжный, ликвидный, комфортный, солидный на каждый день и на мероприятия автомобиль с умеренным расходом топлива 12 литров по городу ( в 70-ке 2,5л. 181 л.с 12,4л.), 6,1 литров по трассе(в 70-ке 6,4л...
33
24
Цены
1 639 000–6 350 000 ₽
769 с пробегом
Все объявления
Читать про Toyota Camry VIII (XV70) Рестайлинг
64 истории владельцев
В Бортжурнале
Новости и статьи
В Журнале Авто.ру
Поставьте Toyota Camry VIII (XV70) Рестайлинг в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии