Под брендом ТагАЗ планировалось создать сборочное производство легковых автомобилей на базе Таганрогского комбайнового завода. Основным инвестором была южнокорейская компания Daewoo Motors, которая предполагала наладить здесь производство клонов своей продукции. Известные корейские модели Leganza, Nubira и Lanos получили русские названия TagAZ «Кондор», «Орион» и «Ассоль». Однако смелым планам корейцев помешал глубокий и затянувшийся финансовый кризис в конце 1990-х годов, поэтому новое автомобильное производство ТагАЗ практически сразу же законсервировали. Тем более, что южнокорейский собственник так и не смог наладить стабильную поставку комплектующих. Дальнейшая история бренда TagAZ состоит из нескольких попыток реанимировать завод и наладить производство собственных разработок, однако на сегодняшний день будущее этой марки выглядит довольно туманно.
Привет всем. Купил Партнера 3,5 месяца назад с пробегом 43430 км. Сам проехал еще немного и писать отзыв вроде бы рано, но предыдущий владелец не писал, а пробег позволяет уже делать некоторые выводы...
113
154
Владеет 2-3 года
Никита Творогов
Новый отзыв
4.4
Машина во👍
очень простая машина, с оригинальными запчастями бывают проблемы, но акцент и кольт это наши друзья. всякая мелочь есть на али экспрессе, только подождать придется. очень теплый и довольно красивый двухцветный...