Rover 75 I

Прекрасный автомобиль, но есть свои скрытые нюансы. Больное место двигатель, система охлаждения и выпуска, пороги. Если своевременно обслуживать, то это прекрасный и беспроблемный автомобиль. Очень красивый и комфортный. Привлекает внимание на дороге и у пешеходов. Не привлекает внимание ГИБДД. Очень надежная противоугонная система, потому машину вообще не угоняют. Советую водителям с большим стажем и умением обращаться с возрастным автомобилем. Сам был хозяином 11 лет этого прекрасного авто и ни разу не пожалел.

Отличный автомобиль! Стоит своих денег на все 100%. Приобретал авто зимой прошлого года, искал в диапазоне до 200 тысяч, за эти скромные деньги у нас сейчас в регионе особо не разгуляешься, планировал летом съездить на Черное море на машине, нужно что то достаточно надежное и комфортабельное. И вот он тут как тут — Ровер 75 2000 года выпуска. Надежный автомобиль, не подвел меня ни разу за 10 000 километров, которые я проехал за месяц в отпуске. Машина комфортная, стиль класс. Единственное лично для меня не хватает дорожного просвета, люблю поездить на природу, туризм, рыбалка. Но для этих целей есть кроссоверы, внедорожники.

Оказался ведром! Нет! Он просто прекрасен. Но, спустя годы, могу назвать его смело — ведровер! Никогда не забуду радости от владения этим авто. Белая кожа с черными полосками, стильный дизайн! Круто работающий автомат (5 ступеней). Вот знаете, даже так: подойду к машине, заведу двигатель, жду минуту.. Плавно трогаюсь, одновременно СД-ченджер (на 6 дисков) запускает песню Андреа Бочелли и Сары Брайтман Time to say goodbye. И я плавно качаюсь на волнах. Ничто меня не отвлекает и чувствую себя почти что английским сэром! Вот насколько крут этот автомобиль. Ни в одном авто не было большего шарма. Это чистая эйфория, которую не понять скучным немцам, но она хорошо почему-то понятна нам, россиянам. МЫ отвлеклись.. Итак вкратце: плюсы Супер автомат 5 ступеней в купе с турбиной. Классная шумка подвеска плавность хода красивый салон комфорт и прочие красивые слова. И еще цвет Британский спортивный. Такой щас есть у ягуров в топ комлпектациях. Ну а минусы — это всё остальное. Обслуживание, бесконечные поломки, вызовы эвакуаторов. Например мне надо заменить просто впускной коллектор — ну расплавился пластик в одном месте. На разборках нет. Пожалуйста на заказ — 18 т.р. Кусок пластика блин! Дальше больше. Комплект патрубок системы охлаждения — 100 т.р. Резинки, понимаете?! В итоге конечно нашелся умелец, собрал нужную форму их патрубков жигули. Обошлось всё в 12 т.р. Ну и 2 капиталки двигателя, вторая из-за того что повторную затяжку не произвели. Далее полетела турбина. Ну цены вы знаете. По тем временам (машине было 9 лет при покупке) это было по 60-70 т.р. Подвеска вся это понятно, аккум, проводка, можно продолжать бесконечно, но факт 1 — из почти 3 лет владения полтора года машина стояла в сервисе. Вот и всё. Да, это был первый опыт, многое делал не там и не то. Но вот потом был лексус GS300 (7-летний). Даже близко такого не было, да чтобы еще и эвакуатор вызывать надо было! Может напишу отзыв про второй авто. Подведем итоги, простите за сбитость отзыва. Всё-таки не всё так хорошо помню. И всё же.

Владел Rover 75 более 8 лет, за которые с ним было много радостных и не очень ситуаций. Начну с конца: ни рубля, потраченного на него не жалко, так как машина дарит исключительные эмоции любителям интересных авто. Из ключевых плюсов - внимание на дороге, необычный в современном потоке внешний вид, комфортный салон в ретро-стиле за очень разумные деньги.

Я пользуюсь автомобилем РОВЕР 75 более пяти лет Авто премиум класса. Надежность и комфорт на высшем уровне. Безопасность ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ по самым высоким требованиям. Это моя 3я машина. Автомобилем очень доволен, красивая и надёжная машина, очень комфортная, доступная в недорогом ремонте, Запчасти есть на любом авторынке. Модель универсальная, подходит как мужчинам так и женщинам. Приятно видеть что на неё обращают внимание посторонние люди . Очень приятное сочетание цены и качества. Английское качество и классический экстерьер - не нуждаются в дополнительной рекламе. Я бы посоветовал всем купить такой авто и почувствовать себя себя настоящим автомобильным аристократом.

Luxury тачка за такие деньги, решил проблему с перегревом авто — заменой радиатора. В остальном простейший авто с самой надёжной на мой опыт комплектацией. Такой авто не стыдно передать сыну, думаю этим всё сказано. Коробка автомат самая надёжная из имеющихся. Единственный минус этого авто, что он как почтенный Британец ни когда не рвётся в бой как хотелось-бы, да он мощный, да на трассе очень удобный, но вот динамики хетчбэка нет, но это логично. Если будет выбор, в следующий раз я снова возьму Ровер 75, возможно только цвет другой, этот был очень приметный, люди по 10-15 мин стояли рассматривали ))

Автомобиль очень интересный. Для ремонта самому очень тяжелый. Очень многое сделано не удобно. Чтобы поменять датчик температуры охлаждающей жидкости нужно снимать впускной коллектор. Мы конечно умудрились поменять его без снятия, но это было максимально сложно. Вот заменить замок дверной тот ещё геморрой. Подключить камеру заднего вида тоже не очень просто. Расход конечно большой, масло кушает. Возраст… Из плюсов дизайн, шикарный деревянный руль, поставил магнитолу с CarPlay и AA без проводов, очень удобно. Круиз контроль, кондиционер, подогрев сидений. Всё что нужно, всё есть. Люк, коробка автомат, в общем автомобиль за эти деньги просто шикарен, но есть свои нюансы

Прекрасный автомобиль, сочетающий в себе внешний вид и качество, придающие вам уверенность и чувство превосходства. Механическая коробка передач позволит Вам достигнуть максимального кпд по скорости на дороге, подвеска не даст крен в повороте, а английский дизайн придаст статус при езде. Хочется отметить, что как и любой механизм, автомобиль необходимо обслуживать своевременно. Именно по этому хочу его продать, ведь, как уже сказано в объявлении, это второй автомобиль, а в связи со сменой работы, на него попросту не хватает рук и времени. Надеюсь он найдет нового достойного владельца и будет его радовать и радовать.