Renault Duster
Внедорожник 5 дв. B и C классов, передний и полный привод. Механика, автомат, робот и вариатор. Бензиновые, дизельные, гибридные и СУГ двигатели мощностью от 86 до 160 лошадиных сил.
Коробки передач Renault Duster: механическая, автоматическая, роботизированная или вариатор.
Трансмиссия Renault Duster III Рестайлинг 2026-2026
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 1.0 MT (100 л.с.) | механика | 6 | |
| 1.3 MT (160 л.с.) | механика | 6 | |
| 1.3 AMT (160 л.с.) | робот | 6 | |
| 1.8hyb AMT (160 л.с.) | робот | - | |
Трансмиссия Renault Duster III 2024-2026
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 1.0 MT (100 л.с.) | механика | 6 | |
| 1.2 MT (130 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 1.3 AMT (150 л.с.) | робот | 7 | |
| 1.6hyb AT (145 л.с.) | автомат | 4 | |
Трансмиссия Renault Duster II 2017-2026
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 1.3 CVT (150 л.с.) 4WD | вариатор | - | |
| 1.3 MT (150 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 1.5d MT (109 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 1.6 MT (114 л.с.) | механика | 5 | |
| 1.6 CVT (114 л.с.) | вариатор | - | |
| 1.6 MT (117 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 2.0 AT (135 л.с.) 4WD | автомат | 4 | |
| 2.0 MT (143 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
Трансмиссия Renault Duster I Рестайлинг 2015-2021
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 1.5d MT (109 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 1.6 MT (114 л.с.) | механика | 5 | |
| 1.6 MT (114 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 1.6 CVT (114 л.с.) | вариатор | - | |
| 2.0 MT (143 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 2.0 AT (143 л.с.) 4WD | автомат | 4 | |
| 2.0 AT (143 л.с.) | автомат | 4 | |
Трансмиссия Renault Duster I 2010-2015
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 1.5d MT (86 л.с.) | механика | 5 | |
| 1.5d MT (90 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 1.6 MT (102 л.с.) | механика | 5 | |
| 1.6 MT (102 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 2.0 AT (135 л.с.) | автомат | 4 | |
| 2.0 MT (135 л.с.) 4WD | механика | 6 | |
| 2.0 AT (135 л.с.) 4WD | автомат | 4 | |