Технические характеристики и комплектации Nissan X-Trail, 3 поколение рестайлинг (2017 – н.в.), Внедорожник 5 дв.

Nissan X-Trail

1 055 предложений

от 2 042 000 до 2 777 000 ₽

4,5

Оценка авто

Nissan X-Trail III Рестайлинг – внедорожник 5 дв. J-класса, передний и полный привод. Механика и вариатор. Бензиновые, дизельные и гибридные двигатели мощностью от 130 до 177 лошадиных сил.

Статистика цен

Средняя цена 2 177 777 ₽

Новые

2 042 000 – 2 777 000 ₽

С пробегом

1 100 000 – 3 690 000 ₽

6 предложений у Major Nissan Цветочный

Название	Двигатель	Коробка	Привод	Расход, л	Разгон до 100, с.	Цена, ₽
XE	2.0 144 л.c. бензин	механика	передний	11.2/6.6	11.1	2 042 000
XE+	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 233 000
Ещё 31 комплектация
SE	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	передний	9/6.1	11.7	2 254 000
		вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 350 000
	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
SE+	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	передний	9/6.1	11.7	2 347 000
		вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 443 000
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 545 000
	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
SE+ N-Design	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 493 000
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 595 000
SE Top	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 499 000
		вариатор	передний	9/6.1	11.7	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 601 000
SE Top Coffee	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 529 000
		вариатор	передний	9/6.1	11.7	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 631 000
LE	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 530 000
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 632 000
	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
LE Coffee	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 530 000
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 632 000
	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
LE+	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 625 000
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 727 000
	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
LE+ Coffee	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 625 000
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 727 000
LE Top	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 675 000
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 777 000
LE Top Coffee	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	2 675 000
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	2 777 000
LE Yandex	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE Yandex Coffee	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
SE (2018-2020)	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
		вариатор	передний	9/6.1	11.7	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
SE Yandex	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
		вариатор	передний	9/6.1	11.7	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
SE Yandex (2018-2020)	1.6d 130 л.c. дизель	механика	полный	6.2/4.8	11	–
	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
		вариатор	передний	9/6.1	11.7	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE (2018-2019)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE Top (2018-2020)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE Top (2020-2021)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE Top (2021)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE Top Coffee (2020-2021)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE Top Coffee (2021)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE Yandex (2018-2020)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE+ (2018-2020)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE+ (2021)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
LE+ Coffee (2021)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
SE (2020-2021)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
		вариатор	передний	9/6.1	11.7	–
SE Top (2018-2020)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
		вариатор	передний	9/6.1	11.7	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
SE+ (2018-2020)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–
		вариатор	передний	9/6.1	11.7	–
	2.5 171 л.c. бензин	вариатор	полный	11/6.8	10.5	–
XE (2018-2020)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	передний	9/6.1	11.7	–
		механика	передний	11.2/6.6	11.1	–
XE+ (2018-2020)	2.0 144 л.c. бензин	вариатор	полный	9.4/6.4	12.1	–

Машина для частого посещения сервиса
Дорого дня, купил сей чудесный аппарат в феврале 2019 года, поначалу машина очень понравилась — просторная, проходимая, но удовольствие от владения сошло на нет спустя 15 0000 км пробега, учитывая чт
4,2
Вляпался тоже
Куплено авто ровно год назад. В марте 2020 года. С месяц как стал глохнуть. Прям на ходу. Может просто не завестись, а может вырубиться на 120 км в час. Может пару дней нормально ездить, а на третий г
NaN
X-trail рестайлинг
Новый Ниссан Х-трейл, гласил рекламный ролик и статьи в интернете, в результате люди ошибочно думали, что вышла новая модель, но нет это всего лишь рестайл. Но если кому интересно почему я взял этот
5,0
Семейный диван
Привет всем! Уже после покупки данного авто начитался кучи отзывов, поэтому решил написать свой, так сказать "правдивый". На чём ездил: автоВАЗ, Hyundai Accent, Nissan Note, Opel Mokka, VW Beetle, N
4,0