Рыжий Ноут в Москве
Покупал этот автомобиль исходя из бюджета 350 тысяч в октябре 2018 года.
До этого момента всегда покупал авто сам, но в этот раз решил воспользоваться услугами автоподбора, совершенно случайно оказалось, что мой товарищ из детства с которым много лет не общались и неожиданно пересеклись, занимается подбором.
Довольно быстро он нашел этот вариант, рыжий Ноут с небольшим пробегом из под двух хозяек. По прошествии трех лет владения и 115 000 км пробега накопился некоторый опыт, делюсь:
1. Покупка через автоподбор была определенно правильной. БУ авто лучше покупать в компании с человеком разбирающемся в вопросе и что самое главное - не заинтересованным, не с горящими в кармане деньгами! ☺)
2. Чем меньше пробег у БУ авто тем лучше сохранилась машина даже несмотря на год выпуска. При моих пробегах - около 40 тысяч в год это важно!
3. Купил Ниссан – "Живи" с ним сам, народная поговорка как всегда точна!,))
4. Все болячки и косяки которые бывают на этих машинах, все проявились и были исправлены, починены. Читать отзывы от владельцев ОЧЕНЬ полезно!!! Хвала интернету/Ютьюбу и хозяевам Ноутов поделившимся своим опытом!
5. Сервисов/Мастеров желательно иметь несколько! Это касается не только цены и качества, я старался обслуживаться у проверенных людей, но и быстроты. Машина используется для работы и быстро решить вопрос с обслуживанием/ремонтом важно! Мой опыт в Москве такой – Два сервиса, один подороже один подешевле и мастер в гаражах. Качество примерно одинаковое. Ценник в гаражах самый низкий, в сервисе подороже и бывает приговаривают лишнего. Но с опытом понимаешь, не все надо менять в машине, что нибудь оставить следующему владельцу!:))
6. Про удобства Ноута писать не буду. Удобен! Мне в нем все нравится, кроме короткой подушки сиденья водителя. При моем росте 184см, на дальние или долгие по городу пробко-поездки это пытка. В остальном машина очень клевая!
7. Расход от 7,5 по трассе до 11 по городу. Лью 92/95.
Теперь то, что было поменяно и сделано начиная с пробега 59 тыщ в 18 году на котором купил и по сей день (октябрь 21 года) 175 тыщ
После покупки загнал на сервис, тот что подороже и Масла фильтра, приводной ремень, диски колодки, передние шаровые и саленты переднего рычага.
На 80 тысячах первый ступичный подпишник приехал, задний левый. Это вообще топ запчасть для Ниссан к замене, по кругу поменял их все, но постепенно.
Второе заслуженное место по замене - это лампочки в Ноуте они перегорают раз в четыре месяца – специально замерял. Это независит от стоимости самих лампочек,)) Смирился. Могу поменять лампу в фаре ночью, зимой, на ощупь, на время!:))
Примерно на 85 тысячах поменял лобовое, вышел утром во двор а стекло в щепки, льдышка прилетела с 16 этажного дома. Вот, думаю, хорошо что не в голову. По стоимости 5 тыщ. Поставил китайское. Уже два года. Вопросов к нему нет.
Около сотни пробега случилось несколько забавных ремонтов. Во первых - бздынь и крен на правую сторону, это пружина правая лопнула. Я сначала думал крепеж у двигла отскочил, очень уж неприятный звук был. Но обошлось заменой обеих и 5 тыщ примерно з/ч и работа. И следом по очереди ступичные подшипники задний правый и передний левый. Как сговорились.
Дальше скучно, до 150 тысяч просто замена масла и фильтров каждые 8/10 тысяч и очень много лампочек. Очень!
Стали плохо светить фары, сделал полировку обошлось 1.5 тыщи, стало намного лучше! Это бюджетнее замены фар. И вообще ни разу не встречал Ноуты с нормальным головным светом, видимо их и нет.
Еще со светом в салоне, перегорела лампа в селекторе АКПП, вроде мелочь, но оказалось что без нее страшно неудобно. Пришлось разбирать, слава Ютьюб роликам где все подробно показано! Цена вопроса 15 руб и снова видно куда втыкать скорости. Хотя делаю это автоматически, но без подсветки стал промахиватся, вот блин,))
Еще приехала трапеция дворников, мы с братом вооружившись инструментом разобрали, сняли – смазали поставили на место. Проехала еще год и опять заклинила! Плюнул, купил новую за 3 тысячи и поставил уже у мастера, что характерно у него это заняло 20 минут, мы с братом часов 5 возились, зато пообщались, а это бесценно! Кстати, никогда не понимал зачем нужен гараж и что там делают мужики. К сорока и с появлением семьи и детей - понял.
На 160 тысячах перестала работать первая и вторая скорости на печке. Опять ютьюб рассказал о проблеме с резистором печки . Заказал за 1300 рублей новый и полез сам менять. Ох, непросто. Но поменял. Страшно горд был собой!,))
Итого за три года и 115 тысяч пробега на обслуживание и запчасти было потрачено 125 тысяч рублей – это включая страховку и комплект летней резины.
А вот бензин стоил 368 тысяч и это конечно пипец, и сюда же московские штрафы около 45 тысяч, это притом, что я езжу супер аккуратно. Но парковки и эвакуация не дадут расслабится автолюбителю в столице нашей родины!,)
То есть, примерная стоимость владения Ниссан Ноут с пробегом в Москве стоит около 15 тысяч рублей в месяц из них 8 тыщ. это бенз.
А вот кстати сейчас, в 2021 году стоимость на вторичке Ноута около 430 тысяч. Подорожал японец☺
Вывод такой - машинка замечательная! Удобная. Компактная и недорогая. Все работы и затраты довольно предсказуемы. Рекомендую!
