Mercedes-Benz CL-Класс
Купе-хардтоп и купе F-класса, задний и полный привод. Автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 279 до 517 лошадиных сил.
Регламент ТО Mercedes-Benz CL-Класс III (C216) Рестайлинг 2010-2014
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Mercedes-Benz CL-Класс III (C216) 2006-2010
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Mercedes-Benz CL-Класс II (C215) Рестайлинг 2002-2006
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Mercedes-Benz CL-Класс II (C215) 1999-2002
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Mercedes-Benz CL-Класс I (C140) 1992-2000
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|
| Антифриз | 30 | 2 |
| Воздушный фильтр | 15 | 1 |
| Жидкость гидроусилителя руля | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 60 | 4 |
| Топливный фильтр | 60 | 4 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |