10 фотографий
Iran Khodro Samand
Седан C-класса, передний привод. Механика. Бензиновые и СУГ двигатели мощностью от 100 до 113 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
1.6 л
Мощность
106 л.с.
Коробка
Механика
Тип двигателя
Бензиновый
Топливо
АИ-92
Привод
Передний
Разгон
11.9 с
Расход
8.5 л
Размеры кузова

Высота1460 мм

Клиренс180 мм
Длина4410 мм
Ширина1720 мм
Общая информация
- Страна марки Иран
- Класс автомобиля C
- Количество дверей 4
- Количество мест 5
- Расположение руля Левый
Размеры
- Длина 4410 мм
- Ширина 1720 мм
- Высота 1460 мм
- Колёсная база 2670 мм
- Клиренс 180 мм
- Ширина передней колеи 1450 мм
- Ширина задней колеи 1440 мм
- Размер колёс 185/65 R15
- Сверловка DIA65 4x108 мм
- Размеры дисков 6.5x15 ET25
Объём и масса
- Объем багажника мин/макс 500 л
- Объём топливного бака 70 л
- Снаряженная масса 1200 кг
- Полная масса 1610 кг
Двигатель
- Тип двигателя Бензиновый
- Расположение двигателя Переднее, поперечное
- Объем двигателя 1587 см³
- Тип наддува нет
- Максимальная мощность 106 л.с. (78 кВт) при 5600 об/мин
- Максимальный крутящий момент 147 Н⋅м при 4000 об/мин
- Расположение цилиндров Рядное
- Количество цилиндров 4
- Число клапанов на цилиндр 4
- Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный)
- Степень сжатия 10.5
- Диаметр цилиндра и ход поршня 78.5x82.0 мм
- Код двигателя TU5JP4
- ГРМ DOHC
Трансмиссия
- Коробка передач Механика
- Количество передач 5
- Тип привода Передний
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость 185 км/ч
- Разгон до 100 км/ч 11.9 с
- Расход топлива, город/трасса/смешанный 9.2/6.5/8.5 л/100 км
- Марка топлива АИ-92
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески Независимая, пружинная
- Тип задней подвески Независимая, пружинная
- Передние тормоза Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза Барабанные
ПлюсыБагажник, Проходимость, Комфорт, Надежность, Вместительность салона, Стоимость обслуживания, Управляемость, Динамика, Шумоизоляция, Мультимедиа, Обзорность
МинусыКачество сборки, Подвеска, Коробка передач
Поставьте Iran Khodro Samand в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии