Hyundai Sonata III Рестайлинг

Автомобиль комфортный ,не устаешь на трассе. Зимой: после ВАЗ-21083, ВАЗ-2110 — очень хорошо — отличная печка, сравнительно мало примерзают уплотнители дверей, и заводится в любой мороз. Но главное — несмотря на небольшой просвет, благодаря, видимо, автомату и удачным настройкам подвески — очень проходимая.Машина создана для дальних поездок: разогнался до 170 км/час. и так едешь 12-14 часов, не уставая. В первую очередь — очень тихо в салоне, во-вторых, диапазон регулировок сиденья не корейский, а баскетбольный (автомат, к тому же, вообще позволяет левую ногу девать куда хочешь:)). Ехать машина может и побыстрее — до 190-195 км/ч, но это уже не крейсерская, а максимальная — нужно «кочегарить». В городе тоже чувствуешь себя уверенно, настройки коробки радуют: тяговитая 1-я передача, 2-я, затем быстрый перескок с 3-ей на 4-ю — комфортная езда. Можно подключить режим od/off (так, кажется…) и сразу прибавляется спортивности. Есть ещё режимы «Спорт» и «Холод», но это так — для разнообразия. Хотя, конечно, двигатель для большой машины слабый — 129 л.с. и от кондиционера здорово тупеет, но, с другой стороны, 11 сек. до 100 км., согласитесь, для нормальной езды более чем достаточно

Приобрел данный аппарат за 35т.р. в убитом состоянии, думал что всё плохо, но оказалось что не так уж... Перебрал всю электронику все расходники... Вообщем сейчас всё работает крутится и вертится Сама машина просто космос особенно за такие деньги мне досталась комплектация супер люкс, а это кожаные сидения, большая магнитола, в виде телевизора в торпеде, кондиционер и другие радости жизни в машине Машина жарит по дороге хорошо, очень мягкая, очень удобная, сиденья будто поглатывают в себя, педали сил но нажимать не надо... Очень доволен данным аппаратом Всем советую, не пожалеете)

Очень приемистая, зимой только со 2-ой. Взаимозаменяемы запчасти от КИА. Из-за графика работы пользовался около 4х месяцев в году. Хорошая машина для трассы и города. Сборка в Эмиратах. Легко заводится в мороз. Кроме этого стоит эл.котел на 220v. Легко запускается с автозапуска. При регистрации неправильно указали л.с. В реальности 146 л.с. Продаю, потому что 3 машины одному много. Практически идеальная сохранность, фактически проходит обкатку. Резина зимняя и летняя практически новая. Если вовремя обслуживать прослужит долго.

Ездел на этом "чуде" один год. Поторопился, купил, плохо осмотрел при покупке, не зная, что это реальное го..но, на которое уже особо запчастей нет нигде. Шрус — их на рынке нет, а если и есть то только на разборах, я лично заказывал токарю, который делает любые гранаты на станке — порядком 7 000 руб. уходило вместе с доставкой. Двигатель не перебирал, хотя надо было, поскольку масло жрал. Ремень ГРМ дорогой на него, подходит от старой митсубиши. Запчасти на данный автомобиль просто исчерпаны, 1998 года уже трудно искать в инете, на который много времени надо. Под капотом детали и мотор стоят в зеркальном отражении, то есть всё справа-налево. Поломка почти каждую неделю будет, если взять такой "вымирающий вид". Подведет в любой момент. Это была большая ошибка в моей жизни, купив это грёбаное корыто за 100 тыс. р. Лучше бы на тот момент взял бы 2114 или семёрку. Есть и плюсы, это большой кожаный салон, где можно заниматься сексом с подругой... да это крутой салон. Кузов в 2015 году гнил как змеиная чешуя. Проводка это полной пи..дец — без электрика не обойтись, который даже не будет смотреть этот Хёндай; в сервисах от него многие отказываются. Машина просто будет сосать деньги.