GAC GS4

Добрый день всем интересующимся!

Был куплен недавно, и посему ещё о нём нет много информации , поделюсь лишь тем что понравилось, и не очень ... Авто "С" класса , универсал .. Достаточно неплохая комплектация, но есть некоторые нюансы и вопросы в этом . Хорошо держит дорогу и повороты , достаточно неплохая связка двигатель +коробка работ... Очень отзывчивый на педаль газа ,и гребет будь здоров ... Плюс в том что можно настроить отклик педали газа под себя. В салоне сидеть комфортно, обзор достаточно неплохой. Устойчив к болтанкам и колейности.. Замечательный климат-контроль, салон доводит до комфорта быстро ( про зиму пока ничего не могу сказать) Очень удобные сидения , в машине пахнет новым авто, а не дешманским пластиком . Про помощников 360 градусов думаю расписывать не буду, есть и помогают. По сути достаточно комфортный и приятный авто... Минусы для меня в этой ( пока что единственной комплектации) такие: отсуствие доводчика заднего багажника , он тяжеловат, и самое неприятное и странное то что закрывается и открывается нелегко ( Поставить доводчик стОит 40-50 тыщ((( Не складывающиеся зеркала еще более странный вариант( Нет подлокотника задних сидений (по сути мне это не критично потому как пользовался очень редко. Нет шторки багажника( Странные ручки , пока что привыкаю) В открытии дверей так же необычные...Очень экономичная машина при 170 л. с. и не обкатанном двигателе выдает 8,6/ 6,1 л. город/трасса . Минус цена, и обязательное условие приобретения карт помощи на дорогах (возможно ее отменят) но отказаться невозможно . Плюс в том что при внесени суммы больше 50 % , у меня была часть деньгами и часть трейд ин вышел на рассроку 0.01% на 5 лет ( можно вроде до 8 лет) . Накидали подарков...антикор (реальный), зим.шины,оклейка фар, сетка перед полная, защита двиг.железо, ковры , брызговки, скидку слеующую покупку 10% (воспользовлся друг). Пока все ребята, писать не дает авто корректор, заипался набирать по буковке. .. Кошмар. ..

Вот так машинка выглядит на фоне прадика, по габаритам очень даже достойно и это ощущается внешне, а также по месту в салоне и багажнике.

Машина нравится, очень. В режиме пенсионера обатывал до 1,5 тыс.км, потом начал прибавлять. За это время поездки: Нижегородская обл, Ярославская обл, Беларусь, работа/дом/работа. После первой тысячи значительно снизился расход топлива. Были поездки с рекордным расходом 6,1л/100. С момента покупки средний расход остановился на 8,5л при этом люблю надавить на педальку и по платке ниже 140 не езжу. Отличная курсовая устойчивость, боковым ветром не сдувает, очень комфортная и тихая, но если бы передний подрамник крепился к кузову через подушки то был бы вообще топ. Рад тому, что резина высокопрофильная, это по нашим дорогам жирный +. Качественные материалы отделки, одни из лучших среди китайцев (работаю у офдила Geely, ранее работал с Chery и Exeed - эти шушлайки и их суббренды не берите никогда) Поломок и глюков нет. Переживал за бескнопочную тему, но по факту на экране мультимедии в трее есть все необходимые сенсорные кнопки и активация основных функций сложностей не вызывает. ТО-0 халявное но при условии его проведения на пробеге 5000+/- 500км, меняют масло в моторе с фильтром и фильтр коробки. Понравился адаптивный круиз контроль и его работа, а вот удержание в полосе отключил т.к. если надо в полосе объехать выбоину то надо преодолеть небольшое усилие на руле, но работает удержание отлично - четко в середине полосы а не болтается от разметки к разметке. Помощь при торможении просто пушка, останавливает машину как вкопанную. Надеюсь GAC сделает GS4 на 2,0л, с автоматом и на полном приводе. По цене и формфактору для асфальта это лучшее по моему мнению, да и в рейтинге надежности среди китайцев они в первой десятке. Брать или не брать это личное решение, определяйтесь.

Расскажу о первом опыте. Владею 2 недели, купил на смену kia stinger

Автомобиль был куплен вместо дизельного мерседес глк, которому в этом году уже исполнялось 14 лет, накапливались болячки и при отсутствии желания заниматься их лечением, принято решение купить новый авто, хотелось именно из салона, чтобы муха ни сидела. После теста других марок, GAC понравился рулежкой, внешним видом и салоном. По стоимости получился 2730 с комплектом зимних шин и тканевых ковриков. После покупки обнаружил что штатная музыка просто отстой, Хотя не меломан ни разу. В итоге замена передних и задних колонок с шумкой всех дверей. Сейчас играет очень приятно. По динамике в городе полностью устраивает, на трассе маловато, но опять же, тише едешь дальше будешь. ТО-0 прошел после 3-х месяцев эксплуатации, оно в подарок. Пока автомобиль устраивает, конечно зимой не хватает 4вд, приходится осмотрительно принимать решения по поводу куда ехать, хотя ESP с имитацией блокировки конечно помогает. По мере дальнейшей эксплуатации буду дополнять.