BMW 2 серии F44

BMW это стиль!

Второй раз за год сломалась коробка. Первый раз меняли по гарантии 2 месяца. Просто беда, а не машина. В салонах почти никогда нет подменных авто, месяц я была вообще без машины. Глючит приборная панель, подтвердили гарантийный случай. Но на замену не успела - опять сломалась чертова коробка. При загоне на эвакуатор постоянно коцается бампер. При парковке задом не всегда опускается правое зеркало. Нет отдела для запаски, пришлось менять все колеса на ранфлэт. А так - очень красивая и комфортная, здесь 10 из 10.

Первый автомобиль был 2020 года выпуска, второй - 2021 года выпуска + уже с панорамной крышей и CarPlay.

Отличный автомобиль для города и дальних поездок. Очень экономичный авто, комфортный салон. Притягивает взгляды. Пришлось продать только из-за переезда. Да, все говорят, что передний привод и это неправильная бмв. Если вам нужен комфорт, надежность, а не дрифт, игнорируйте такие комментарии. Хороший разгон в режиме спорт. На скорости 200 нет ощущения, что едешь 200, будто гораздо меньше. На данный момент доступен чип на эту машину. Так что легко можно улучшить характеристики. Как первый автомобиль однозначно лайк.

Этот автомобиль у меня не первый, (если быть точнее, то 4й, из них 2й в качестве нового). И я любила всех своих бывших. Во всяком случае мне так казалось.

В этой машине, на мой взгляд, всё прекрасно - и габариты (самый короткий из седанов BMW), и качество сборки и материалов, и электроника, и расход - фактически выходит примерно 7,6 л на сотку, и это по московским пробкам. Климат-контроль не вызывает нареканий даже в летнюю жару, салон охлаждается за пять-десять минут, если машина простояла целый день на солнце.