Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, 2018
21 июня
2258
№ 1133091442
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеВладение
- Год выпуска
- Налог1 148 ₽ в год
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- КомплектацияLuxe Кондиционер '18
- Двигатель1.7 л, 83 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводполный
- Кузоввнедорожник 3 дв.
- Цветзелёный
Ещё 13 фото
Комментарий продавца
UPD: 30.09.26 Пройдено ТО. Заменено масло, фильтры и т.д. Проведена диагностика ходовой, нареканий нет. Сняты и выброшены пороги, им было очень плохо.
Продам любимую машину Нива (21214м)
Машинка горячо любима и обожаема. Машину холили и лелеяли, на каждый чих-пук уезжала в специализированный сервис или к официалам. Всю жизнь под каской.
Жизнь меняется, она стоит и грустит, никуда не ездит, так как сменилась жизненная парадигма, а машина вторая в семье. И по причине того что ей теперь стоять постоянно, максимум раз в месяц выехать в магазин и продаю. В гряземесе не участвовала, хотя очень и хотелось, максимум это поездка по подмосковной грунтовке на дачу к друзьям.
Машина с броней на пузе, стоит трёхсекционка "броня". Не так давно установлена новая защита картера от 777 (где она в основном и обслуживается).
Полностью перебраны тормоза с заменой всех цилиндров и полной прокачкой всего и вся с последующим сход развалом, также на последнем ТО заменены все жидкости, фильтры и так далее (Большое ТО порядка 5000 км назад). При каждом заезде на сервис делается полная диагностика ходовой и двигателя с электрикой. Работы не по списку, а по необходимости (если уже надо, но вроде ещё походит, заменялось сразу).
Из приятного в машине заменены предохранители на флажковые, а то старые бобышки это что-то с чем-то. Установлена сигнализация с автозапуском (старлайн), так как штатная была обычной и зимой пыгать около автомобиля было не в кайф. Музыка пионер и динамика jbl, чего с лихвой хватает для того чтобы в пробке мажоров не слышать. Стоят фары с плоским стеклом и просветлённые, герметичные, вместо штатных (галогеновые, проблем с постановкой не будет), бегающие надфарники с ДХО (led) (родные тоже есть, отдам), зеркала боковые тоже с бегающим поворотником, электроприводом и подогревом. Есть дополнительные свет на бампере, LED дальний и отдельно противотуманки желтые, галогеновые, кнопки в салоне, вписаны в туннель, включать и выключать удобно (снять допсвет для постановки на учет тоже не проблема, четыре гайки, разъединить провода и закинуть их за решетку в которой сетка стоит, что тоже не маловажно). Также зимой заменен аккумулятор на новый, так как старый подустал и морозов не выдержал со снегопадами. Аналогично заменен стартер на новый, так как уставший аккумулятор и ему мешал жить нормально. В прошлом году на ТО также заменена дверь задка (багажника) на новую и покрашена в цвет (старая приказала долго жить), а также сделан чиптюнинг для более комфортной езды (бодрее едет и стартует). В багажнике стоит органайзер с ящиками внутри, удобно распихивать всякое, а сверху спокойно ездит что угодно, крепкий.
Куплена новая летня резина (в мае) на литье, есть также комплект зимы, тоже на литье. Колёса хранятся не на балконе, а на ответственном хранении (заберу и передам при продаже). Всё на 15ом радиусе (16ый штатный не зашел ну ни как, ни визуально, ни по управляемости, так как-то комфортнее). Резина летняя кордиант алл терейн и зима тоже кордиант сноу кросс 2. По бокам стоят подножки (хотел снять, так как им уже не совсем хорошо, но руки не хоходят, труба ещё ни чего так, а площаки пора в утиль). Вооще в машине много чего поменяно и обслужено от чего не стыдно показывать так как не воет и не орет, вибрации частью убраны за счет ручек раздатки практически изначаьно, есть заказ наряды на 99% работ и даже часть чеков на покупу улучщений, но описывать всё долго и обязательно что нибудь да забудешь, а так как машину любят и холят, то и ништяков не мало.
Минус это рыжики, которые есть и от них никуда не деться, так как Нива и этим всё сказано, а ездил я только по Москве и подмосковью чуть-чуть, соль тут главная проблема как известно всем.
Писать о том что в машинке ни-ни и вообще дедушка за хлебом ездил, я уж точно не буду. Машина честная, все видно, ничего не пряталось, не скрывалось и не замазывалось, пробег родной (мало ездил, повторюсь, вторая машина в семье). Есть часть истории на драйве (там и про не приятные моменты написано), но потом стало как-то влом писать, да и особо не о чем, так как машина ездила и радовала. Состояние у машины сел и поехал, так как обслуживалась для себя и с любовью. Машинку продаю не спеша, помощи с продажей не надо и ставить никуда не буду.
Разумный торг у капота.
Продам любимую машину Нива (21214м)
Машинка горячо любима и обожаема. Машину холили и лелеяли, на каждый чих-пук уезжала в специализированный сервис или к официалам. Всю жизнь под каской.
Жизнь меняется, она стоит и грустит, никуда не ездит, так как сменилась жизненная парадигма, а машина вторая в семье. И по причине того что ей теперь стоять постоянно, максимум раз в месяц выехать в магазин и продаю. В гряземесе не участвовала, хотя очень и хотелось, максимум это поездка по подмосковной грунтовке на дачу к друзьям.
Машина с броней на пузе, стоит трёхсекционка "броня". Не так давно установлена новая защита картера от 777 (где она в основном и обслуживается).
Полностью перебраны тормоза с заменой всех цилиндров и полной прокачкой всего и вся с последующим сход развалом, также на последнем ТО заменены все жидкости, фильтры и так далее (Большое ТО порядка 5000 км назад). При каждом заезде на сервис делается полная диагностика ходовой и двигателя с электрикой. Работы не по списку, а по необходимости (если уже надо, но вроде ещё походит, заменялось сразу).
Из приятного в машине заменены предохранители на флажковые, а то старые бобышки это что-то с чем-то. Установлена сигнализация с автозапуском (старлайн), так как штатная была обычной и зимой пыгать около автомобиля было не в кайф. Музыка пионер и динамика jbl, чего с лихвой хватает для того чтобы в пробке мажоров не слышать. Стоят фары с плоским стеклом и просветлённые, герметичные, вместо штатных (галогеновые, проблем с постановкой не будет), бегающие надфарники с ДХО (led) (родные тоже есть, отдам), зеркала боковые тоже с бегающим поворотником, электроприводом и подогревом. Есть дополнительные свет на бампере, LED дальний и отдельно противотуманки желтые, галогеновые, кнопки в салоне, вписаны в туннель, включать и выключать удобно (снять допсвет для постановки на учет тоже не проблема, четыре гайки, разъединить провода и закинуть их за решетку в которой сетка стоит, что тоже не маловажно). Также зимой заменен аккумулятор на новый, так как старый подустал и морозов не выдержал со снегопадами. Аналогично заменен стартер на новый, так как уставший аккумулятор и ему мешал жить нормально. В прошлом году на ТО также заменена дверь задка (багажника) на новую и покрашена в цвет (старая приказала долго жить), а также сделан чиптюнинг для более комфортной езды (бодрее едет и стартует). В багажнике стоит органайзер с ящиками внутри, удобно распихивать всякое, а сверху спокойно ездит что угодно, крепкий.
Куплена новая летня резина (в мае) на литье, есть также комплект зимы, тоже на литье. Колёса хранятся не на балконе, а на ответственном хранении (заберу и передам при продаже). Всё на 15ом радиусе (16ый штатный не зашел ну ни как, ни визуально, ни по управляемости, так как-то комфортнее). Резина летняя кордиант алл терейн и зима тоже кордиант сноу кросс 2. По бокам стоят подножки (хотел снять, так как им уже не совсем хорошо, но руки не хоходят, труба ещё ни чего так, а площаки пора в утиль). Вооще в машине много чего поменяно и обслужено от чего не стыдно показывать так как не воет и не орет, вибрации частью убраны за счет ручек раздатки практически изначаьно, есть заказ наряды на 99% работ и даже часть чеков на покупу улучщений, но описывать всё долго и обязательно что нибудь да забудешь, а так как машину любят и холят, то и ништяков не мало.
Минус это рыжики, которые есть и от них никуда не деться, так как Нива и этим всё сказано, а ездил я только по Москве и подмосковью чуть-чуть, соль тут главная проблема как известно всем.
Писать о том что в машинке ни-ни и вообще дедушка за хлебом ездил, я уж точно не буду. Машина честная, все видно, ничего не пряталось, не скрывалось и не замазывалось, пробег родной (мало ездил, повторюсь, вторая машина в семье). Есть часть истории на драйве (там и про не приятные моменты написано), но потом стало как-то влом писать, да и особо не о чем, так как машина ездила и радовала. Состояние у машины сел и поехал, так как обслуживалась для себя и с любовью. Машинку продаю не спеша, помощи с продажей не надо и ставить никуда не буду.
Разумный торг у капота.
Комплектация Luxe Кондиционер '18
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4), 2018
Рекомендуем
Ещё 8 фото
420 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг
2017 / 130 864 км
Ещё 8 фото
430 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) Urban I Рестайлинг
2018 / 117 262 км
Справедливая цена
Ещё 9 фото
439 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг
2014 / 71 885 км
Извините, а оно зачем?
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1993—2020
Справедливая цена
Ещё 1 фото
425 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг
2017 / 45 000 км
Справедливая цена
Ещё 16 фото
628 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) Bronto I Рестайлинг
2018 / 93 585 км
Ещё 6 фото
550 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг
2017 / 123 005 км
Первые впечатления от Нивы
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1993—2020
Справедливая цена
Ещё 4 фото
489 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг
2019 / 104 600 км
Справедливая цена
Ещё 20 фото
462 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг
2015 / 107 260 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
580 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг
2017 / 61 425 км
Справедливая цена
Ещё 8 фото
682 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг (2020)
2021 / 90 000 км
Самая лучшая худшая машина
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1993—2020
Справедливая цена
Ещё 20 фото
530 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг (2020)
2021 / 168 900 км
Справедливая цена
Ещё 4 фото
502 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг
2019 / 85 000 км
Ещё 3 фото
580 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) Urban I Рестайлинг
2018 / 59 000 км
легенда
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1993—2020