в Сургуте

Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, 2012

2 400 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

3.7

(419)

20 февраля 2023

19935 (13 сегодня)

№ 1118149759

Вячеслав

Сургут, Югорский тракт, 38

Написать

История авто бесплатно

2 400 000 ₽

Владение

Год выпуска
2012
Пробег
79 000 км
Владельцы
3 владельца
Во владении
7 лет и 5 месяцев
Налог
615 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал/Электронный
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
Госномер
******|86

Характеристики

Комплектация
Black Edition
Двигатель
1.7 л, 83 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
полный
Руль
Левый
Кузов
внедорожник 3 дв.
Цвет
синий

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 2

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 3

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 4

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 5

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 6

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 7

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 8

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 9

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 10

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 11

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 12

2012 Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг, синий, 2400000 рублей - вид 13

Ещё 2 фото

История автомобиля

XTA**************

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

3 владельца

Проверили в базе ГИБДД

Не было ДТП

По официальным данным

Не в розыске, можно регистрировать

Проверили официальные источники

Внутри отчёта — ещё 2 фото

Из других источников

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

Автомобиль , Чемпион ХМАО и г.Сургута 2021 по Трофи рейдам, в местном регламенте ТР-2 , по Раф смесь ТР1-2.

Едет примерно 10с до сотки, максималка около 140км/ч.
Понижайки хватает под любые болота, на тормозах в пол , машина не глохнет.

Масло в моторе Yacco, а РК Motul , в мостах хз.
С машиной отдам все железо и пластиковые крылья/матрицы.
Вес в районе 1.3

Как будете оформлять не знаю, все обсуждаемо.

Тюнинг, что вспомнил, остальное уточняйте:

Кузов:

Каркас с нивы ЧР , с шильдиком.
Пластик капот
Пластик двери по 6кг каждая в сборе.
Пластик багажник
Передние Лонжи обварка 4мм
Средние 3мм
**** усилена
Стекла акрил
Ковши Ultra , под заказ со спиленными боковушками и поролоне запаянном в полиэтилен.
Проводка лишняя вырезана, частично заменена.
Размыкатели Gruner, лебедка + система.
Покрашена в 2022 с удалением ржавчины.
Датчики Depo , давлением масла, буст, темп ОЖ.
Лебедка Golden power 75
Площадка лебедки ZST за сидением водителя
Барабан 50м GP
Трос 55м, новый
Пневмосистема на базе Беркут Sa06. , camozzi
Сапуны везде

Мотор:
Турбина Garrett 17й , масло не кидает.
Мозги iPac , настроены на 1 бар, возможна удаленная прошивка/настройка. (Топливо 100й Бенз)
Настройка от Димы Ульяновск
Перенос гены ZST
Радиатор AJS 60мм , лежит на месте запаски.
Интеркулер Peugeot 308.
Патрубки и шнорк , силикон , алюминий.
Форсунки Bosch 450
Насос Masuma
Свечи иридиевые NGK 7ки
Провода Слон
Вентиляторы Spal
Аккум Optima желтая
Трехпортовик
Гена Стартвольт
Стартер ПрамоЭлектро
Выхлоп 51 труба, прямая, с банкой.

Трансмиссия:
КПП ZF с первой 5.1(+ сток в подарок)
РК 2шт , 1.35/5.13 от Тайфуна + ИЖ 3.15.
Карданы Белкард
Сцепа Sachs , + диск под ZF от Luk. 215мм

Передний мост:
Корпус редуктора ZST 4box
Пара 5.1 satox
Пневмоблокировка ИЖТехно
Привода Спорт ИжТехно 27/27/27/24

Задний мост:
Чулок ZST
Полуоси ИжТехно
Пара 5.1 Satox
Пневмоблокировка ИжТехно

Подвеска:
Амморты ORM TР-1, после обслуживания.
Сдвиг передней подвески +3см
Сдвиг заднего моста +3см
Лифт +5 без всякий проставок, только пружины и вставка под верхнюю шаровую 2 дюйма.
4 линк ZST на не убиваемых нижних тягах ZST ШТР2, + верхние регулируемые.
Пружины Технорессор +5 (передние 1 выезд)
Отбойники отрегулированы под ход аммортов.
Рулевые наконечники усиленные ZST с шаровой Мерс.
Рулевая сошка усиленная Нивоводец
Рулевой Маятник ZST

Тормоза:
Гидроручник GTS с регулятором давления
Задние дисковые

Колеса:
Резина Silverstone 33/10.5.15
Диски разборная Японская ковка , с внутренней трубой.(не разувался и не разбирал ни разу)

Такелаж:
Якорь KST (аналог зуба зейзы)
Траки Daerr + лесенка от Ниваводца.
Троса , шаклы, хайджеки , блок и тп смысла описывать не вижу.

Обмен только на Патрол 61 рест, либо что то рамное из Тойоты.
По ссылке на видео , примерно вся жизнь авто, которую не лень было загружать.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?