Lada (ВАЗ) 2109, 2001
70 000 ₽
Ниже оценки на 1%
Подробнее про оценку стоимости
30 мая
1188
№ 1132808794
История авто бесплатно
70 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег200 000 км
- Владельцы4 и более
- Налог490 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|26
Характеристики
- Двигатель1.5 л, 72 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовхэтчбек 5 дв.
- Цветсерый
HD
История автомобиля
XTA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
6 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Есть ограничения
Автомобиль может быть в розыске или иметь запрет на регистрационные действия
5 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
В продаже уникальная Классическая девятка с карбюратором. Продаю как есть. Машина для тех, кто хочет сесть и поехать.
Что по технике:
Это главный козырь. Техническая часть «живая». Мотор крутит, коробка работает. Карбюратор настроен, расход адекватный. Машина уверенно едет 100-110 км/ч. Если нужно — покажу, прокачу.
Что по кузову:
Кузов требует вложений. Есть сквозная коррозия в стандартных местах (арки). Салон — заводской, не колхожен, но уставший: потертый руль, сиденья, шумка родная.
Почему стоит купить:
За эти деньги вы получаете крепкую техническую базу. Можно ездить как есть, не боясь за мотор, а кузов делать постепенно. Либо использовать как донор для более свежего кузова. Торг у капота для реальных покупателей.
Для любителей поторговаться и забрать за пятьдесят тысяч отвечу сразу, за эти деньги я ей отрежу крышу и буду ездить сам, поэтому не тратьте не мое, не ваше время
Что по технике:
Это главный козырь. Техническая часть «живая». Мотор крутит, коробка работает. Карбюратор настроен, расход адекватный. Машина уверенно едет 100-110 км/ч. Если нужно — покажу, прокачу.
Что по кузову:
Кузов требует вложений. Есть сквозная коррозия в стандартных местах (арки). Салон — заводской, не колхожен, но уставший: потертый руль, сиденья, шумка родная.
Почему стоит купить:
За эти деньги вы получаете крепкую техническую базу. Можно ездить как есть, не боясь за мотор, а кузов делать постепенно. Либо использовать как донор для более свежего кузова. Торг у капота для реальных покупателей.
Для любителей поторговаться и забрать за пятьдесят тысяч отвечу сразу, за эти деньги я ей отрежу крышу и буду ездить сам, поэтому не тратьте не мое, не ваше время
Спросите у продавца
Рекомендуем
Ещё 2 фото
35 000 ₽
Geely MK Cross I
2012 / 193 000 км
Первая машина
Lada (ВАЗ) 2109 • 1987—2006
80 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2109
2004 / 100 000 км
Ещё 2 фото
60 000 ₽
Lada (ВАЗ) 21093i
2003 / 135 000 км
ваз 2109 сплошной минус
Lada (ВАЗ) 2109 • 1987—2006
Справедливая цена
Ещё 3 фото
30 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2109
2002 / 200 000 км
Ещё 6 фото
55 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2109
1997 / 82 000 км
Ещё 4 фото
45 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2109
1996 / 100 000 км
Мечта пацана - девятка
Lada (ВАЗ) 2109 • 1987—2006
Справедливая цена
Ещё 2 фото
41 000 ₽
Lada (ВАЗ) 21099
2002 / 200 000 км
Справедливая цена
Ещё 15 фото
40 000 ₽
Lada (ВАЗ) 21099
2004 / 303 995 км
Ещё 2 фото
72 000 ₽
Lada (ВАЗ) 21093i
2003 / 80 000 км
Муки Реэкспорта
Lada (ВАЗ) 2109 • 1987—2006
Справедливая цена
Ещё 3 фото
60 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2112
2000 / 100 000 км
Справедливая цена
Ещё 9 фото
50 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2109
2001 / 150 000 км
39 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2109
1997 / 200 000 км