Lexus LX 470 II, 2001
1 950 000 ₽
Выше оценки на 38%
Подробнее про оценку стоимости
25 августа
1316 (9 сегодня)
№ 1133892163
Написать
История авто бесплатно
1 950 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег320 000 км
- Владельцы4 и более
- Налог17 625 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|52
Характеристики
- Двигатель4.7 л, 234 л.с., бензин
- Коробкаавтоматическая
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветчёрный
HD
История автомобиля
JTJ**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
4 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
10 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
6 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Добрый день.
К покупке предлагается Lexus LX470
Автомобиль всю свою жизнь проводит в Нижегородской области и не видел мегаполисов, ПТС оригинал. Я собственник и машиной владею уже почти 5 лет.
За этот период в автомобиль было вложено более 1 миллиона рублей и самое главное- Время.
Из самых крупных процессов:
1. Стоят новые выпускные коллектора и практически вся выхлопная система из нержавеющей стали, настроен приятный бархатный звук, очень трудоемкий процесс. Вложено более 200 тысяч рублей.
2. Полностью заменена подвеска автомобиля, вплоть до каждой втулки,стойки и сайлентблока.
3. Сварена новая заливная горловина, восстановлена крышка заднего багажника, крылья и это всё слабые места Лексуса, которые сделаны.
4. Перебраны стартер, генератор, рулевая рейка, полностью новые тормоза вместе с дисками в круг, стоит новый замок зажигания, фреон заправлен, ручник подтянут, залиты и меняются регулярно ВСЕ жидкости в рабочих агрегатах, начиная от моста и заканчивая коробкой и так далее и тому подобное.
5. Гидроподвеска полностью обслужена и работает прекрасно и замечательно выполняет свою функцию.
На автомобиле стоит сигнализация с автозапуском, Би-Лед оптика, самая хорошая, во всех линзах, камера заднего вида, хорошая летняя А/т резина и зимняя Hakkapeliitta.
Я не люблю когда автомобиль ломается поэтому обслуживаю его по авиационному принципу-замена деталей происходит не когда сломалась, а когда пришло время поменять её.
ТО на машине делается каждые 7.000 км и по расширенному принципу, меняются не только масло, воздушный и масленный фильтр но и всегда Топливный фильтр, происходит шприцевание карданов и обслуживание тормозной системы и смазывание номера на раме, который конечно же читается. Крайнее ТО сделано 2 тысячи км назад.
Данный автомобиль живёт в любви и заботе и будет передан во владение только тому человеку, который продолжит ухаживать за ним должным образом и дальше.
Доналоговый 2UZ-FE на чугунном V8, салон из натуральной кожи и дерева, который НЕ ПЕРЕШИТ и остаётся оригинальным, с завода.
К покупке предлагается Lexus LX470
Автомобиль всю свою жизнь проводит в Нижегородской области и не видел мегаполисов, ПТС оригинал. Я собственник и машиной владею уже почти 5 лет.
За этот период в автомобиль было вложено более 1 миллиона рублей и самое главное- Время.
Из самых крупных процессов:
1. Стоят новые выпускные коллектора и практически вся выхлопная система из нержавеющей стали, настроен приятный бархатный звук, очень трудоемкий процесс. Вложено более 200 тысяч рублей.
2. Полностью заменена подвеска автомобиля, вплоть до каждой втулки,стойки и сайлентблока.
3. Сварена новая заливная горловина, восстановлена крышка заднего багажника, крылья и это всё слабые места Лексуса, которые сделаны.
4. Перебраны стартер, генератор, рулевая рейка, полностью новые тормоза вместе с дисками в круг, стоит новый замок зажигания, фреон заправлен, ручник подтянут, залиты и меняются регулярно ВСЕ жидкости в рабочих агрегатах, начиная от моста и заканчивая коробкой и так далее и тому подобное.
5. Гидроподвеска полностью обслужена и работает прекрасно и замечательно выполняет свою функцию.
На автомобиле стоит сигнализация с автозапуском, Би-Лед оптика, самая хорошая, во всех линзах, камера заднего вида, хорошая летняя А/т резина и зимняя Hakkapeliitta.
Я не люблю когда автомобиль ломается поэтому обслуживаю его по авиационному принципу-замена деталей происходит не когда сломалась, а когда пришло время поменять её.
ТО на машине делается каждые 7.000 км и по расширенному принципу, меняются не только масло, воздушный и масленный фильтр но и всегда Топливный фильтр, происходит шприцевание карданов и обслуживание тормозной системы и смазывание номера на раме, который конечно же читается. Крайнее ТО сделано 2 тысячи км назад.
Данный автомобиль живёт в любви и заботе и будет передан во владение только тому человеку, который продолжит ухаживать за ним должным образом и дальше.
Доналоговый 2UZ-FE на чугунном V8, салон из натуральной кожи и дерева, который НЕ ПЕРЕШИТ и остаётся оригинальным, с завода.
Спросите у продавца
Рекомендуем
- Лексус лх мощь и надежностьLexus LX • 1998—2002
- Ещё 14 фото1 359 000 ₽Lexus LX 470 II Рестайлинг2006 / 278 968 км
- Справедливая ценаЕщё 13 фото1 986 000 ₽Hyundai Tucson III Рестайлинг2020 / 103 684 км
- Машина зверь!Lexus LX • 1998—2002
- Справедливая ценаЕщё 12 фото1 670 000 ₽Mazda CX-5 I Рестайлинг2016 / 228 679 км
- Древний как мамонт LexusLexus LX • 1998—2002
Спецпредложение
- Мечта сбылась!!!Lexus LX • 1998—2002
- Справедливая ценаЕщё 16 фото1 649 000 ₽Lexus LX 470 II Рестайлинг2003 / 306 000 км
- Ещё 35 фото1 550 000 ₽Lexus LX 470 II2002 / 292 611 км