Geely Coolray I, 2023
1 950 000 ₽
Выше оценки на 16%
Подробнее про оценку стоимости
14 ноября
29 (29 сегодня)
№ 1160787917
Написать
История авто бесплатно
1 950 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег37 617 км
- Владельцы1 владелец
- Во владении3 года и 9 месяцев
- Налог5 215 ₽ в год
- ГарантияДо февраля 2028
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|977
Характеристики
- КомплектацияFlagship
- Двигатель1.5 л, 150 л.с., бензин
- Коробкароботизированная
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветсерый
HD
Ещё 5 фото
История автомобиля
Y4K**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
1 владелец
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
13 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
12 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Создано с Авто.ру AI
Машина в идеальном состоянии.
Передние тормоза и колодки Monaer, им только исполнилось 800 км.
Задние тормоза и колодки родные, поменяны только что, им ещё нет 100 км.
Единственное, что выдаёт возраст машины и её пробег — это микроцарапки на лобовом стекле.
На весь кузов 2 микроскола, которые обработаны специальным комплектом и родной краской.
На последнем ТО на 40 000 км были поменяны инжекторы и как раз задние тормоза.
Машина всё техобслуживание проходила исключительно у дилера.
За весь период эксплуатации я ездил только по шоссейным дорогам, в основном по Москве и Подмосковью, один раз ездил на машине в Казань по М-12 и два раза в Питер по М-11.
Обороты двигателя никогда не поднимались выше 3000, никаких там историй про отсечки, газ в пол и т. д., мне нужно было просто средство передвижения без лихачеств.
В салоне никто никогда не ел, не курил и т. д.
Задние сидения вообще почти как с завода, потому что передвигаюсь я в основном один в машине.
У машины было пару проблем по электронике, заедал стеклоподъемник сначала со стороны водителя потом напротив со стороны пассажира, лечилось все сбросом клемм, но дилер их поменял от греха
Заправляю машину исключительно 95экто от Лукойла всю жизнь, когда были проблемы с топливом летом стоял в очередях по ночам но заливал 100 на Лукойле
Машина участвовала в ДТП, я задом случайно наехал на стоящий автомобиль и немного помял крышку багажника, но дилер оперативно ее поменял, так что можно сказать машина чуть новее стала)
Передние тормоза и колодки Monaer, им только исполнилось 800 км.
Задние тормоза и колодки родные, поменяны только что, им ещё нет 100 км.
Единственное, что выдаёт возраст машины и её пробег — это микроцарапки на лобовом стекле.
На весь кузов 2 микроскола, которые обработаны специальным комплектом и родной краской.
На последнем ТО на 40 000 км были поменяны инжекторы и как раз задние тормоза.
Машина всё техобслуживание проходила исключительно у дилера.
За весь период эксплуатации я ездил только по шоссейным дорогам, в основном по Москве и Подмосковью, один раз ездил на машине в Казань по М-12 и два раза в Питер по М-11.
Обороты двигателя никогда не поднимались выше 3000, никаких там историй про отсечки, газ в пол и т. д., мне нужно было просто средство передвижения без лихачеств.
В салоне никто никогда не ел, не курил и т. д.
Задние сидения вообще почти как с завода, потому что передвигаюсь я в основном один в машине.
У машины было пару проблем по электронике, заедал стеклоподъемник сначала со стороны водителя потом напротив со стороны пассажира, лечилось все сбросом клемм, но дилер их поменял от греха
Заправляю машину исключительно 95экто от Лукойла всю жизнь, когда были проблемы с топливом летом стоял в очередях по ночам но заливал 100 на Лукойле
Машина участвовала в ДТП, я задом случайно наехал на стоящий автомобиль и немного помял крышку багажника, но дилер оперативно ее поменял, так что можно сказать машина чуть новее стала)
Спросите у продавца
Комплектация Flagship
Geely Coolray, 2023
Рекомендуем
- Справедливая ценаЕщё 23 фото1 599 000 ₽Geely Coolray I2021 / 18 845 км
- ОтзывGeely Coolray • 2019—2024
- С 2022 года ни разу не подвела. ТО каждый год. Рекомендую!Geely Coolray • 2019—2024
- Ещё 10 фото1 619 000 ₽Skoda Kodiaq I2019 / 183 429 км
- ВпечатленияGeely Coolray • 2019—2024
Спецпредложение
- На заказЕщё 10 фото2 290 000 ₽Audi A3 35 TFSI Long IV (8Y)2022 / 26 375 км
- На заказЕщё 4 фото1 799 000 ₽Hyundai Elantra VII (CN7)2023 / 29 500 км
- На заказЕщё 14 фото2 340 000 ₽Volkswagen Passat (North America and China) II (China Market) Рестайлинг2023 / 18 900 км
- Справедливая ценаЕщё 15 фото1 949 365 ₽Exeed LX I Рестайлинг 22024 / 25 412 км
- Справедливая ценаЕщё 14 фото1 929 000 ₽Ford Explorer V Рестайлинг2016 / 218 000 км
- Ещё 24 фото2 470 000 ₽Geely Coolray I Рестайлинг2025 / 50 км
- Geely coolray 2023 или первый опыт китайского автоGeely Coolray • 2019—2024
- На заказЕщё 9 фото1 900 600 ₽BYD Yuan Pro (47 kWh) I Рестайлинг 2 (Pro)2024 / 12 000 км