Ford Escape II, 2010

Рейтинг модели
4.7
(34)
16 августа
1057
№ 1133781940
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылке

Владение

  • Год выпуска
  • Налог
    8 550 ₽ в год
  • Таможня
    Растаможен

Характеристики

2010 Ford Escape II, белый
2010 Ford Escape II, белый - вид 1
2010 Ford Escape II, белый - вид 2
2010 Ford Escape II, белый - вид 3
2010 Ford Escape II, белый - вид 4
2010 Ford Escape II, белый - вид 5
2010 Ford Escape II, белый - вид 6
2010 Ford Escape II, белый - вид 7
2010 Ford Escape II, белый - вид 8
2010 Ford Escape II, белый - вид 9
2010 Ford Escape II, белый - вид 10
2010 Ford Escape II, белый - вид 11
2010 Ford Escape II, белый - вид 12
2010 Ford Escape II, белый - вид 13
2010 Ford Escape II, белый - вид 14
2010 Ford Escape II, белый
2010 Ford Escape II, белый - вид 1
2010 Ford Escape II, белый - вид 2
2010 Ford Escape II, белый - вид 3
2010 Ford Escape II, белый - вид 4
2010 Ford Escape II, белый - вид 5
2010 Ford Escape II, белый - вид 6
2010 Ford Escape II, белый - вид 7
2010 Ford Escape II, белый - вид 8
2010 Ford Escape II, белый - вид 9
2010 Ford Escape II, белый - вид 10
2010 Ford Escape II, белый - вид 11
Ещё 3 фото

Комментарий продавца

Продаю Ford Escape 2010 года, 2.5, передний привод, автомат.

Пробег 183 000 км, честный. Машиной пользуюсь, технически для своих лет в очень хорошем состоянии. Обслуживал регулярно, есть журнал обслуживания.

История машины

Машина приехала из США. После Америки какое-то время была в Беларуси, где ей владела женщина, затем приехала в Россию.

Я третий фактический владелец в России. В ПТС также отметились перекупы, поэтому сейчас ПТС дубликат.

У первого российского владельца машина была около 10 лет и использовалась преимущественно как зимняя машина. Контакт владельца сохранился.

Второй владелец достаточно быстро её продал — покупал другую машину к свадьбе, в итоге пересел на китайца. Его контакт также есть.

Я владею машиной почти год. Продаю не потому, что с ней что-то случилось — вынужден расстаться с ней, чтобы закрыть кредиты.

Контакты предыдущих владельцев в России есть. Любые проверки истории, пробега, ДТП и состояния машины только приветствуются. Расскажу всё, что знаю сам, без сказок и сюрпризов на осмотре.

Обслуживание

Из последнего:
— около 5 000 км назад заменены оба сальника приводов;
— тогда же заменена жидкость в АКПП;
— после покупки 15 000 км назад поменял весь выхлоп, убрал один резонатор, чтобы звук был побогаче;
— заменены оба датчика ABS спереди;
— решена болячка модели с перегревом коробки — установлен дополнительный радиатор;
— предыдущим владельцем зашумлены все двери, поменяны все динамики;
— заменен моторчик заднего дворника;
— 1000км назад заменил передние тормозные диски и колодки;
— масло в двигателе менялось каждые 8 000 км.
— перебран генератор, заменен регулятор напряжения (думал низкий вольтаж из-за него, по факту утекало из-за регистратора, который умельцы кинули на новую магнитолу, но зато генератор обслужен)
— сам восстанавливал проводку под кожухом двери багажника — сейчас кнопки, подсветка и остальная электрика там работают как положено;
— заменил клаксоны, старые сгнили, поставил такие же от другого Escape, работают штатно.
— предыдущим владельцем заменены передние рычаги и косточки.


Есть журнал обслуживания. Все заказ наряды по обслуживанию в сервисах тоже.

Из приятного:
— установлена хорошая дорогая Android-магнитола TEYES с большим экраном;
— два комплекта колес: лето на оригинальных дисках (2 сезона), зимние (1 сезон) на немецких оригинальных дисках (бьются по номеру партии без проблем)
— тонировка полусфера заводская;
— есть домофон на водительской двери, работает, очень помогает если едете на пляж или кататься на лыжах, или если надо взять что-то из машины, а ключа с собой нет;
— круиз контроль на руле;
— американская система заливной горловины бака — без крышки;
— два ключа: один родной, второй программированная раскладушка.

Кузов

Машина не новая, поэтому без сказок про «идеальное состояние». Есть сколы и возрастные следы эксплуатации, местами начала появляться коррозия по кромкам арок и капота — всё видно на фотографиях.

Задние арки ранее подкрашивались и обрабатывались антигравием.

При мне машина была в ДТП — в зад заехал крузак. Фото есть. Заодно переваривался низ багажника с последующей покраской.

Что нужно сделать

Из известных мне моментов:
— в летних колёсах нужно заменить датчики давления;
— поменять косточки на задней подвеске;

В остальном машина полностью на ходу и работает отлично для своего возраста. Двигатель, коробка и основная электрика работают штатно.

Историю машины не скрываю, пробег не кручен, известные мне недостатки перечислил. Любые проверки приветствуются.

У серии Escape огромное и адекватное комьюнити с живыми чатами (во флудильне в день по 1000 сообщений может набежать). Всегда помогут и ответят по ремонтам и улучшениям. Ссылки на чаты все скину.


Минимальный торг у машины

Комплектация

Ford Escape, 2010