в Челябинске

BMW 5 серии 520i II (E28), 1984

350 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

4.0

(20)

9 ноября

219 (30 сегодня)

№ 1160718507

XII

Челябинск, Комсомольский проспект

Написать

История авто бесплатно

350 000 ₽

Владение

Год выпуска
1984
Пробег
47 000 км
Владельцы
4 и более
Налог
3 375 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Дубликат
Таможня
Растаможен
Госномер
******|774

Характеристики

Комплектация
2 опции
Двигатель
2.0 л, 125 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
задний
Руль
Левый
Кузов
седан
Цвет
синий

1984 BMW 5 серии 520i II (E28), синий, 350000 рублей

1984 BMW 5 серии 520i II (E28), синий, 350000 рублей - вид 1

1984 BMW 5 серии 520i II (E28), синий, 350000 рублей - вид 2

1984 BMW 5 серии 520i II (E28), синий, 350000 рублей - вид 3

1984 BMW 5 серии 520i II (E28), синий, 350000 рублей - вид 4

История автомобиля

WBA**************

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

12 владельцев

Проверили в базе ГИБДД

Не было ДТП

По официальным данным

Не в розыске, можно регистрировать

Проверили официальные источники

Внутри отчёта — ещё 32 фото

Из других источников

7 отметок о пробеге

Проверили по закрытым источникам

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

ПИШИТЕ! Я на работе и на тлф могу не ответить.
Машина на ходу, люк работает но сейчас сидит очень плотно так как я не угадал с резинкой, на зиму решил оставить с плотной резинкой чтобы не текло ничего. Есть магнитола, музыка играет. Есть электропривод зеркал но он не работает. 188 редуктор (со слов предыдущего хозяина с блокой, сам не уверен, боком не даю) 17 диски выворот
М50Б20ТУ, подтраивает, перекрашена прошлым владельцем в синий (есть отметка)
Вполне неплохая по кузову за исключением порогов, домкратится (подушки подрамника и лонжероны)
По машине потихоньку делал работы:
Замена рулевых наконечников - примерно 4к км назад
Замена ремня навесного оборудования - примерно 4к км назад
Поставил гур посвежее - примерно 4к км назад
Восстановил дпкв (машина не запускалась, после восстановления запускается уверенно)
Новый комплект сцепление Sachs (диск корзина и выжимной) - примерно 2-3к км назад
Новый цилиндр сцепления - примерно 2-3к км назад
Новый топливный фильтр + новый топливный насос - примерно 2-3к км назад
Промыка+стенд форсунок - примерно 2-3к км назад
Замена сальника коленвала - примерно 2-3к км назад
Замена подвесного подшипника карданного вала - примерно 2-3к км назад
Поставил коробку посвежее, на старой сильно люфтил первичный вал и тяжко втыкались передачи - примерно 2-3к км назад
Неделю назад поставил новые свечи и 6 катушек посвежее
Машина переобута на зиму. В довесок отдаю лето, старый акб, немножко антифриза, старый гур, троссик газа.
Если нужны дополнительные фото или есть какие то вопросы то пишите - постараюсь выслать. Торг

По сигналке (старлайн) есть нюансы, мб попала вода в актуаторы. Не мотает пробег. Салон разобран, сидухи свеженькие без рванины, снята тряпка с полотолка и матрица потолка. Все это разумеется идет в комплекте с машиной.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?

Комплектация

BMW 5 серии 520i, 1984