Стоит подумать!!!!

В который раз удивляюсь людям, покупающим убитую в хлам предыдущим владельцем помойку (при этом оценить состояние машины адекватно не могут, т.к. руки явно растут не из того места), и после этого заявляющим "Шнива-говно!". С тем же успехом можно сказать и "Мерседес-говно", нужно только найти мерс постарше и подешевле, из под таксиста какого-нибудь. А со Шнивой (как и с любым внедорожником) и пробег и возраст ни о чем не говорят - укатать машину насмерть можно за 2-3 тысячи километров, было бы желание. Что еще сказать, говорят, лучший способ поссорится со знакомыми - продать им машину, да и еще, кроилово ведет к попадалову.

Вот первое на чем надо было насторожиться - это когда продают "почти новую" машину с "маленьким" пробегом... Хорошая корова хозяину самому нужна!!! Второй звонок - это "починялкин". Машину надо было сперва ему показать если сменив 8 машин сам не научился разбираться... И последнее дело сервис - в сервис без знающего человека лучше не соваться - разводить любят! причем везде! Хоть у крутого брэнда, хоть в гаражном кооперативе... В сервис надо ехать со знающим человеком, (хоть бы "починялкина" с собой за компанию взял) Сам я владелец старой еще карбовой Нивы 21213 и как раз к Шеви присматриваюсь, если-б 2120 с производства не сняли, то, конечно, ее брал бы... а отзывы настоящих владельцев Шевиков можно почитать в предыдущем отзыве... Почему я говорю про "настоящих", - складывается такое ощущение что в отзывах идет кампания по пропаганде Б/У ино марок. причем хают машины того ценового сегмента который является им конкурентом независимо от марки.

Тут в отзывах пишут, что не покупать "помойку" от предыдущего владельца, так вот, являюсь "счастливым" обладателем нового авто этой марки 2007 г. выпуска комплектация GLC, все вышеописанные проблемы мне очень хорошо знакомы!!!! Причем они "выплыли" на новом авто, купленном в салоне! Я полностью поддерживаю автора! Сам уже замотался постоянно ремонтировать этот авто.

"Плохому танцору йайца мешают". Вы просто не свою машину купили и она вам тем же отплатила. ШНива не берется как основной городской авто, она не для города, она как правило второе авто или авто выходного дня. У самого 8 месяцев проблем никаких.

Дорогой Анатолий,хочу вас огорчить: - Вы тупоголовый московский ЛОХ! ОбЪясняю: человек, имеющий такой завидный опыт эксплуатации автотранспорта как у вас, покупая машину с пробегом в 20тыс.км обычно едет в самый крутой сервис, ну там где его на бабки разведут побольше, и меняет на машине все начиная с кузова и заканчивая ковриками. ПРИВЕТ ИЗ ДМИТРОВА!!!

да автор туповат или руки из зада растут я не про ремонт. читаешь и думаешь не машина а конструктор причем в разобраном виде. у меня 2 шнива и проблемы указаные автором появляются при пробеге 160тыс а то и больше . а если за машиной не следить то и на 40 тыс вся развалится. причем любая . надо делать плановое ТО через 15 тыс и все путем . у маих знакомых ( у тех кто на шниве ездит .даже схожих проблем нет .) автор или далек от нивы если она онего есть. а то какой нибудь грет вол ты в документах по внемательней посмотри . и меньше у знакомых гаражниках ченись они там превыкли с помоек да разборок всякий хлам (ТВОИ СТАРЫЕ МАШИНЫ ТАКИМИ И ЯВЛЯЮТСЯ ) рестоврировать. люди не слушайте всяких укурков . которые машину ценят по кревым рукам и косым глазам ... всем удачи...

даж в деревню бате не купил бы эту х-ню.

была шеви чинить постоянно приходилось то то то даже писать не хочу это ужас прям но я думал может мне так попала

Я смотрю здесь собрались великие знатоки по ремонту авто. Однако прошу заметить, в основном люди покупают авто для езды и получения удовольствия от этой езды, а ремон это удел других людей ПРОФИ, которые зарабатывают этим ремонтом. У меня нет Шеви, я имел мысль поменять свою Мазду Пр. руль 2000 г/в с пробегом 105 000 км. и поменять на Шеви Ниву, но прочитав все эти отзывы понял, что это за дрова, которые не едут и требуют фин. вложений. В Мазде на этом пробеге кроме расходников ничего не менялось, радует уже 3 год. СПАСИБО ВСЕМ ЗА СВОИ ВЫСКАЗЫВАНИЯ об этом Шеви. ПОНЯЛ , ЧТО ОТ ДОБРА-ДОБРА НЕ ИЩАТ!

Цитирую одного счастливого обладателя Шнивы-ШНЯГИ ВАЗохлама! У МЕНЯ ШЕВИК ОКТЯБРЬ 2004 ГОДА ЗНАЮ ОТЛИЧНО ПРЕДЫДУЩЕГО ХОЗЯИНА .ЗА ЭТО ВРЕМЯ ОН ПОМЕНЯЛ ПОМПУ САЛЬНИКИ НА РЕДУКТОРЕ И РАЗДАТКЕ ГЛУШИТЕЛЬ ЗАДНИЙ НАКРЫЛСЯ КРАН НА ОТОПИТЕЛЬ( ПОСТАВИЛИ ОБЫЧНЫЙ ШАРОВЫЙ КРАНИК И ВСЕ ПРОБЛЕМЫ).СЕЙЧАС ЕСТЬ ГУЛ ЧУТЬ НЕЗНАЮ ОТ МОСТА ИЛИ ОТ ЧЕГО ЕЩЕ. РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР НА СЦЕПЛЕНИИ ЧУТЬ МОКРЕЕТ. ВОКРУГ САЛЬНИКОВ( РЕДУКТОР РАЗДАТКА КОРОБКА) МАСЛЯНЫЕ ЗАПОТЕВАНИЯ НО НЕ ТРЕБУЕТ ДОЛИВА МАСЛА ПОКА.НА ГИДРОЧЕ ТОЖЕ МАСЛЯНЫЕ МЕСТА. ПЕЧКА ДА НЕДОРОБОТАННА.ЛИБО НОГИ ПОТЕЮТ СТЕКЛО ЛОБАТЬ ПРИМЕРЗАЕТ ЛИБО НАОБОРОТ.НО МОЖНО ПОЙМАТЬ НУЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.( ЗАТКНУВ ОБДУВ ВОДИТЕЛЯ В КОЛЕНИ И ЗАТКНУТЬ ПО ОДНОМУ СОПЛУ ПОД ПЕРЕДНИМИ СИДЕНЬЯМИ ЗАДНИМ ПОСАЖИРАМ)И ВСЁ НАЧИНАЕ НОРМАЛЁК РАБОТАТЬ НО ПРИ ЭТОМ НАДО ПРИКРАВАТЬ ЗАСЛОНКИ ОБДУВА В ВПАНЕЛИ ВРОДЕ ПОКА ТФУТФУ НЕЛОМАЛОСЬ НИЧЕГО .САЛОН ПРОСТОРНЫЙ СИДЕТЬ УДОРБНО ПО ТРАССЕ 140 ПРОБОВАЛ ИДЕТ НОРМАЛЬНО ОТ"КАМАЗОВ" НЕШВЫРЯЕТ ПРАВДА БЫЛА ВИБРАЦИЯ ЧУТ ПРИ 120. СЕГОДНЯ ЗАЛЕЗ А У МЕНЯ КАРДАНЫ ПРОСЛАБЛЕНЫ. ЗАВТРА ЕЩЁ ПОПРОБУЮ Как можно ездить на этом чуде, подвергать опасности жизни своих близких, а ещё за это платить деньги?