Yamaha TMAX, 2008

419 000 ₽
3 марта
204
№ 1131553362
Сочи, Новороссийское шоссе, 17/1
Написать
419 000 ₽
  • Год выпуска
  • Пробег
    70 000 км
  • Цвет
  • Двигатель
    500 см³ / 50 л.с. / Инжектор
  • Тактов
    4
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    3 владельца
  • ПТС
    Дубликат
  • Владение
    3 года и 7 месяцев
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 1
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 2
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 3
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 4
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 5
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 6
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 7
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 1
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 2
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 3
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 4
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 5
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 6
2008 Yamaha TMAX, синий, 419000 рублей - вид 7

Комментарий продавца

Продаю Tmax 3 поколения. В отличном техническом состоянии.

Сцепление работает идеально, но можно через тысяч 5 поменять по регламенту, диски сцепления отдам новые оригинальные. Все 7 штук- полный комплект.

В собственности 3 года.
В ближайшие 10т.км. тех обслуживание не требуется, кроме замены масла.

Был установлен новый вариатор Polini "HI-SPEED EVO второго поколения с пружиной и крыльчаткой.**

Пластик не в идеальном состоянии, но без трещин- общий вид имеется. Могу подарить диски сцепления, купил заранее, но необходимости в замене нет. Также поставил новый реле оригинал- не контракт. АКБ стоит Exide. Передняя резина в отличном состоянии Pirelli, задняя mitzeller думаю ещё несколько тысяч походит.

**Основное отличие от старой модели заключается не только в количестве грузиков (*12шт, вместо 8шт), но также были изменены углы дорожек, втулка из хромированного никеля с самым низким коэффициентом трения благодаря вакуумному покрытию DLC (алмазоподобное упрочняющее покрытие) и запатентованная система ее смазки с использованием специальной пружины, которая обеспечивает постоянное распределение смазки.

Самым большим нововведением является добавление к пружине ведомого шкива специальной шайбы трансмиссии Evo Slider. Которая позволяет пружине ведомого шкива постоянно вращаться, что исключает ее скручивание.

Комплектация

Yamaha TMAX, 2008