Yamaha YZ250F, 2010

320 000 ₽
20 октября
1
№ 1160428338
Написать
320 000 ₽
  • Тип
    Кросс
  • Год выпуска
  • Пробег
    20 км
  • Цвет
  • Двигатель
    249 см³ / 46 л.с. / Карбюратор
  • Цилиндров
    1
  • Тактов
    4
  • Коробка
    5 передач
  • Привод
    цепь
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Оригинал
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
2010 Yamaha YZ250F, синий, 320000 рублей

Комментарий продавца

🔥 Yamaha YZ250F | 2010 год | 249 см³ | 5 передач

Продам Yamaha YZ250F 2010 года. Мотоцикл делался для себя, а не на продажу — обслуживался с душой, времени и денег на него не жалел.

Если нужен действительно ухоженный YZ250F, в который уже вложено много сил и средств — стоит обратить внимание на этот вариант.

🔧 По технике:

• 249 см³
• 5-ступенчатая КПП
• двигатель после переборки
• после переборки проехал всего около 15–17 мото/часов
• масло — только фирменное Yamaha 10W-40
• недавно заменён антифриз

Зимой мотоцикл полностью разбирался и обслуживался практически до последнего болта. Все основные узлы были проверены и приведены в порядок.

🛠 Что сделано:

✅ обслужены все подшипники
✅ новые сальники и пыльники
✅ новая японская цепь DID — стоимость около 11 000 ₽
✅ новая кроссовая резина
✅ усиленные камеры
✅ сзади резина с красной полосой жёсткости
✅ спереди резина с жёлтой полосой
✅ новые патрубки радиатора OTOM
✅ двигатель после переборки
✅ после переборки всего около 15–17 мото/часов

🎁 В комплекте:

🆕 Новый запечатанный комплект пластика производства Италии — стоимость около 27–30 тыс. ₽

•Экипировка KTM — верх + штаны, стоимость около 17 тыс. ₽

•Шлем
•Мотоботы

То есть покупателю не придётся сразу начинать с больших вложений — многое уже сделано, заменено и подготовлено.

Мотоцикл собирался и обслуживался для себя. На запчастях, расходниках и обслуживании не экономил. Поэтому мне абсолютно не стыдно просить ту сумму, которую хочу за него получить.

Продаю не потому, что мотоцикл плохой — наоборот, жалко с ним расставаться, но пришло время.

Торг минимальный, только возле мотоцикла и при наличии реального покупателя с деньгами.

Фото актуальные. Все вопросы расскажу честно, без скрытых нюансов.

Кто понимает, сколько стоит привести кроссовый мотоцикл в такое состояние — тот оценит вложения.