Voge 300RR, 2024
299 000 ₽
10 сентября
298 (5 сегодня)
№ 1134091228
Написать
299 000 ₽
Комментарий продавца
Продаю своего рода легенду 🏍️
VOGE 300RR - мотоцикл, успевший побывать участником фотосессий и выставок и точно не теряющийся среди других.
Расскажу честно: сначала о том, чем он интересен, а ниже - обо всех известных мне недостатках, чтобы при осмотре не было сюрпризов.
✨ Внешний вид
Мотоцикл полностью оформлен градиентной переливающейся плёнкой.
На солнце и при искусственном освещении плёнка особенно эффектно играет разными оттенками. Вживую выглядит заметно интереснее, чем на фотографиях.
Помимо внешнего вида, плёнка дополнительно защищает родное ЛКП и пластик от мелких царапин и следов эксплуатации.
Внимание на дороге обеспечено :)
🛡️ Защита CRAZY IRON
Установлена усиленная круговая клетка CRAZY IRON в расширенной версии + сабклетка (subcage) CRAZY IRON.
Всё уже установлено и подогнано под мотоцикл - ничего сверлить, дорабатывать или докупать не нужно.
На клетке также установлены слайдеры.
🏁 Дополнительные доработки
Карбоновые винглеты - носовой и боковые.
Компактные спортивные зеркала. Сразу предупреждаю: обзор в них практически отсутствует, поэтому это скорее элемент внешнего вида. Штатные зеркала отдам вместе с мотоциклом.
Расширитель заднего крыла - заметно меньше грязи летит на спину и под хвост при езде по мокрой дороге.
Нижняя RGB-подсветка от хвоста до передней части мотоцикла с управлением со смартфона. Сейчас отключена, но физически остаётся на мотоцикле и при желании её можно снова подключить.
🏍️ О самом мотоцикле
VOGE 300RR лёгкий, понятный и очень приятный в управлении. Хорошо подойдёт как первый мотоцикл, но при этом позволяет получить удовольствие и после появления опыта.
За счёт небольшой массы и управляемости отлично чувствует себя в городе, пробках, поворотах и на джимхане. При желании можно и нормально позакладывать в поворотах - проверено :)
Для поклонников вопроса "а сколько жмёт?" - лично разгонял до 165 км/ч.
Я второй владелец. С документами всё в порядке. Все гарантийные ТО проходились вовремя - при необходимости предоставлю подтверждающие документы.
⚠️ Что важно знать
Предпочитаю сразу рассказать обо всех известных недостатках, чтобы не тратить ни своё, ни ваше время.
Есть следы эксплуатации.
Мотоцикл не новый и эксплуатировался по назначению, поэтому небольшие следы использования присутствуют.
Частично подточены слайдеры на клетке.
Есть следы контактов, защита свою работу выполняла.
Есть царапины на переднем стекле и выхлопной трубе.
На эксплуатацию не влияют, но визуально заметны.
Есть трещина на выхлопной трубе.
Расположена снизу. На езду не влияет, но звук выхлопа стал немного басовитее.
На холодную двигатель иногда глохнет.
После холодного запуска, пока двигатель не прогрет, при падении оборотов примерно ниже 1500 может заглохнуть. После прогрева проблема практически не проявляется. Причину пока не диагностировал, поэтому придумывать её не буду.
Потеет левая фара.
На работу освещения не влияет, но периодически появляется конденсат.
По дополнительным фото/видео-материалам - пишите!
VOGE 300RR - мотоцикл, успевший побывать участником фотосессий и выставок и точно не теряющийся среди других.
Расскажу честно: сначала о том, чем он интересен, а ниже - обо всех известных мне недостатках, чтобы при осмотре не было сюрпризов.
✨ Внешний вид
Мотоцикл полностью оформлен градиентной переливающейся плёнкой.
На солнце и при искусственном освещении плёнка особенно эффектно играет разными оттенками. Вживую выглядит заметно интереснее, чем на фотографиях.
Помимо внешнего вида, плёнка дополнительно защищает родное ЛКП и пластик от мелких царапин и следов эксплуатации.
Внимание на дороге обеспечено :)
🛡️ Защита CRAZY IRON
Установлена усиленная круговая клетка CRAZY IRON в расширенной версии + сабклетка (subcage) CRAZY IRON.
Всё уже установлено и подогнано под мотоцикл - ничего сверлить, дорабатывать или докупать не нужно.
На клетке также установлены слайдеры.
🏁 Дополнительные доработки
Карбоновые винглеты - носовой и боковые.
Компактные спортивные зеркала. Сразу предупреждаю: обзор в них практически отсутствует, поэтому это скорее элемент внешнего вида. Штатные зеркала отдам вместе с мотоциклом.
Расширитель заднего крыла - заметно меньше грязи летит на спину и под хвост при езде по мокрой дороге.
Нижняя RGB-подсветка от хвоста до передней части мотоцикла с управлением со смартфона. Сейчас отключена, но физически остаётся на мотоцикле и при желании её можно снова подключить.
🏍️ О самом мотоцикле
VOGE 300RR лёгкий, понятный и очень приятный в управлении. Хорошо подойдёт как первый мотоцикл, но при этом позволяет получить удовольствие и после появления опыта.
За счёт небольшой массы и управляемости отлично чувствует себя в городе, пробках, поворотах и на джимхане. При желании можно и нормально позакладывать в поворотах - проверено :)
Для поклонников вопроса "а сколько жмёт?" - лично разгонял до 165 км/ч.
Я второй владелец. С документами всё в порядке. Все гарантийные ТО проходились вовремя - при необходимости предоставлю подтверждающие документы.
⚠️ Что важно знать
Предпочитаю сразу рассказать обо всех известных недостатках, чтобы не тратить ни своё, ни ваше время.
Есть следы эксплуатации.
Мотоцикл не новый и эксплуатировался по назначению, поэтому небольшие следы использования присутствуют.
Частично подточены слайдеры на клетке.
Есть следы контактов, защита свою работу выполняла.
Есть царапины на переднем стекле и выхлопной трубе.
На эксплуатацию не влияют, но визуально заметны.
Есть трещина на выхлопной трубе.
Расположена снизу. На езду не влияет, но звук выхлопа стал немного басовитее.
На холодную двигатель иногда глохнет.
После холодного запуска, пока двигатель не прогрет, при падении оборотов примерно ниже 1500 может заглохнуть. После прогрева проблема практически не проявляется. Причину пока не диагностировал, поэтому придумывать её не буду.
Потеет левая фара.
На работу освещения не влияет, но периодически появляется конденсат.
По дополнительным фото/видео-материалам - пишите!
Комплектация
Voge 300RR, 2024
Рекомендуем
Новый
Ещё 2 фото
339 900 ₽
Sharmax Powermax
2026
300 000 ₽
Voge 300RR
2023 / 12 800 км
Ещё 3 фото
250 000 ₽
Hengjian S7
2025 / 1 км
Ещё 10 фото
320 000 ₽
Voge 300 Rally
2024 / 10 500 км
Ещё 1 фото
340 555 ₽
CFMoto 300CL-X
2024 / 75 км
255 000 ₽
Voge 300ACX
2025 / 7 900 км
Ещё 7 фото
250 000 ₽
CFMoto 250NK
2023 / 4 500 км
Ещё 2 фото
290 000 ₽
Shineray XY400
2023 / 9 км
Ещё 3 фото
250 000 ₽
Voge 300R
2023 / 18 773 км
Ещё 7 фото
330 000 ₽
Voge 300 Rally
2023 / 1 600 км
Ещё 5 фото
290 000 ₽
Voge 300ACX
2025 / 3 749 км
Ещё 14 фото
340 000 ₽
Voge 300RR
2026 / 4 500 км
260 000 ₽
BSE J1
2024 / 1 км
Ещё 6 фото
300 000 ₽
Regulmoto Legend 300
2024 / 5 000 км
Ещё 4 фото
290 000 ₽
Voge 300 Rally
2023 / 7 082 км
250 000 ₽
Zuumav CBS 300
2025 / 1 км
300 000 ₽
Voge 300DS
2025 / 600 км
Ещё 13 фото
327 000 ₽
CFMoto 300CL-X
2024 / 5 200 км