Motoland Wolf 300, 2024
190 000 ₽
1 октября
116 (3 сегодня)
№ 1160088367
Написать
190 000 ₽
Госуслуги
Аккаунт привязан
- ТипЧоппер
- Год выпуска
- Пробег1 400 км
- Цвет
- Двигатель300 см³ / 25 л.с. / Карбюратор
- Цилиндров1 / Рядное
- Тактов4
- Коробка5 передач
- Приводцепь
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы1 владелец
- ПТСОригинал
- Владение1 год и 5 месяцев
- ТаможняРастаможен
- ТоргВозможен
- СтатусВ наличии
- VINLWJ**************
Комментарий продавца
Продаю свой первый мотоцикл. Купил новым в салоне, в Мае 2025, но права получил только в конце августа того года. По факту откатал 1 сезон, до прав чисто дворы-гаражи, от того и пробег (300км в 25м, 1000км в 26м).
Сделал 2 замены масла, почти сразу после покупки, 200+-, потом на около 1000, и отрегулировал клапана.
Покупал из-за кризиса 30лет, чисто понять, хочу я этого или нет. Понял, что хочу, но хочу что-то покубатурнее, смотрю в сторону литровых круизеров, данный мотик уже неактуален. Выбирал по принципу, чтоб был похож на чоппер.
Как первый мотоцикл мне очень понравился. Он невероятно легкий, по сравнению со взрослыми. Очень легко управляется. Не очень большой, позволяет проникать между рядами. По городу ездить самое то.
Поменял малую звезду с 15 на 17, теперь передачи длинней, по городу хорошо ехать на 3-4й, до этого можно было тронувшись сразу 5ю включать, минуя все предыдущие.
Из мелочи поменял индикационные лампочки на светодиодные. Теперь нейтраль и поворотники видно (с завода вообще непонятно что горит).
Удалил стремные наклейки. Поставил приличные кофры, а не та несуразица, что с завода. Они довольно вместительны, в задний влезает шлем XL.
Установил ветровик.
Не без изъянов. Есть визуальные повреждения левой платформы под ногу, она начала ржаветь в этом месте (под резинкой в глаза не бросается), и на дуге безопасности. На скорость, понятное дело, не влияет, но обидно. Из-за небольшого эксцесса пришлось заменить рукоять сцепления. Из того, что было поблизости - зеленая. Инцидент произошел недавно, на фото еще не отразил. Хром еще не купил, будет позже (1800 на озоне, можете торговаться пока ее нет)))
Мотоцикл заводится вполне бодро, но в сырую погоду на прогреве может капризничать пару минут. Однако приделал к карбу винт регулировки, чтоб поднять обороты, при необходимости, пока не прогреется.
Периодически катаюсь по городу, но не так чтобы очень часто. До закрытия сезона еще пару сотен км намотаю, потом уберу в гараж, но он будет в доступности.
ТО для него еще год не нужен. На руках имеется выписка ЭПТС. Действующая страховка.
Сделал 2 замены масла, почти сразу после покупки, 200+-, потом на около 1000, и отрегулировал клапана.
Покупал из-за кризиса 30лет, чисто понять, хочу я этого или нет. Понял, что хочу, но хочу что-то покубатурнее, смотрю в сторону литровых круизеров, данный мотик уже неактуален. Выбирал по принципу, чтоб был похож на чоппер.
Как первый мотоцикл мне очень понравился. Он невероятно легкий, по сравнению со взрослыми. Очень легко управляется. Не очень большой, позволяет проникать между рядами. По городу ездить самое то.
Поменял малую звезду с 15 на 17, теперь передачи длинней, по городу хорошо ехать на 3-4й, до этого можно было тронувшись сразу 5ю включать, минуя все предыдущие.
Из мелочи поменял индикационные лампочки на светодиодные. Теперь нейтраль и поворотники видно (с завода вообще непонятно что горит).
Удалил стремные наклейки. Поставил приличные кофры, а не та несуразица, что с завода. Они довольно вместительны, в задний влезает шлем XL.
Установил ветровик.
Не без изъянов. Есть визуальные повреждения левой платформы под ногу, она начала ржаветь в этом месте (под резинкой в глаза не бросается), и на дуге безопасности. На скорость, понятное дело, не влияет, но обидно. Из-за небольшого эксцесса пришлось заменить рукоять сцепления. Из того, что было поблизости - зеленая. Инцидент произошел недавно, на фото еще не отразил. Хром еще не купил, будет позже (1800 на озоне, можете торговаться пока ее нет)))
Мотоцикл заводится вполне бодро, но в сырую погоду на прогреве может капризничать пару минут. Однако приделал к карбу винт регулировки, чтоб поднять обороты, при необходимости, пока не прогреется.
Периодически катаюсь по городу, но не так чтобы очень часто. До закрытия сезона еще пару сотен км намотаю, потом уберу в гараж, но он будет в доступности.
ТО для него еще год не нужен. На руках имеется выписка ЭПТС. Действующая страховка.
Комплектация
Motoland Wolf 300, 2024
Спецпредложение