Kawasaki Z 800, 2013
580 000 ₽
26 января
№ 1131183244
Написать
580 000 ₽
Комментарий продавца
Kawasaki ZR800B в хорошем состоянии. Полностью готов к сезону.
Мотоцикл мощный, но управляемый — подойдет как опытным, так и внимательным новичкам. Динамика отличная, а с ABS можно чувствовать себя увереннее.
Что переделано и улучшено:
Установлено гелевое сиденье (США) — удобно даже в долгих поездках.
Перешито и прошито седло под заказ.
Выпуск: SC Conic с глушителем из нержавейки.
Руль Rizoma.
Индикатор передач.
Защита радиатора.
Короткий хвост с жёсткой рамкой под номер.
Светодиодная подсветка в моторном отсеке и под хвостом.
Внешний вид:
Пластик без повреждений. В 2023 году сделан перекрас и аэрография. Бак родной, зелёный, под защитной плёнкой. Аэрография добавляет мотоциклу уникальность, без внимания не оставит)
Обслуживание:
В 2024 году заменён аккумулятор (Exide).
Недавно поменяны:
резина Michelin Pilot 2CT (в круг);
цепь DID, звёзды JT;
сцепление (оригинальные диски, пружины, прокладки);
колодки (оригинал);
свечи NGK;
антифриз;
регулировка клапанов;
чистка радиатора.
Масло меняется каждые 3–5 тыс. км.
Тормозная жидкость — каждые 2 года.
Возможен обмен.
Вложения не нужны — можно сразу ехать. По всем вопросам звоните или пишите.
Мотоцикл мощный, но управляемый — подойдет как опытным, так и внимательным новичкам. Динамика отличная, а с ABS можно чувствовать себя увереннее.
Что переделано и улучшено:
Установлено гелевое сиденье (США) — удобно даже в долгих поездках.
Перешито и прошито седло под заказ.
Выпуск: SC Conic с глушителем из нержавейки.
Руль Rizoma.
Индикатор передач.
Защита радиатора.
Короткий хвост с жёсткой рамкой под номер.
Светодиодная подсветка в моторном отсеке и под хвостом.
Внешний вид:
Пластик без повреждений. В 2023 году сделан перекрас и аэрография. Бак родной, зелёный, под защитной плёнкой. Аэрография добавляет мотоциклу уникальность, без внимания не оставит)
Обслуживание:
В 2024 году заменён аккумулятор (Exide).
Недавно поменяны:
резина Michelin Pilot 2CT (в круг);
цепь DID, звёзды JT;
сцепление (оригинальные диски, пружины, прокладки);
колодки (оригинал);
свечи NGK;
антифриз;
регулировка клапанов;
чистка радиатора.
Масло меняется каждые 3–5 тыс. км.
Тормозная жидкость — каждые 2 года.
Возможен обмен.
Вложения не нужны — можно сразу ехать. По всем вопросам звоните или пишите.
Комплектация
Kawasaki Z 800, 2013