Honda NC 750X, 2014

600 000 ₽
17 июня
82
№ 1133040144
Кандры, Речная улица
Написать
600 000 ₽
  • Тип
    Дорожный
  • Год выпуска
  • Пробег
    42 129 км
  • Цвет
  • Двигатель
    750 см³ / 54 л.с. / Инжектор
  • Цилиндров
    2 / V-образное
  • Тактов
    4
  • Коробка
    6 передач
  • Привод
    цепь
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Оригинал
  • Владение
    4 года и 4 месяца
  • Таможня
    Растаможен
  • Обмен
    Рассмотрю варианты
  • Статус
    В наличии
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 1
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 2
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 3
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 4
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 5
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 6
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 1
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 2
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 3
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 4
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 5
2014 Honda NC 750X, серый, 600000 рублей - вид 6

Комментарий продавца

Honda NC750X
ЭПТС, 2014 год, пробег 42 129 км, МКПП.
Приобретал в BAYMOTO в Уфе в июне 2022 года с пробегом 40 610 км. На учёте на мне. Первый владелец в РФ.

Ha мотоцикле уcтaновлeн хагep, имеется выcoкoе вeтpoвoe стекло , удлинитeль пepeднего крыла, зaщитa рaдиатора, защита двигaтeля, poзeтки: прикуриватель и 2 USB-A (есть usb-c), защита рук, центральная подставка, защитные дуги, накладка круиз-контроля на ручку газа. Стоит смазчик цепи, который я сам собрал. Также поменяны стекла в задних поворотниках на слегка затонированные и задние лампочки на светодиодные. Есть подогрев ручек и противотуманки (не установлены). Багажная система с двумя боковыми кофрами по типу кофров А. Бересневича, из канистр. Несколько комплектов ключей от мотоцикла (сам делал несколько так как был всего один), оригинальный набор инструментов, а также съемник масляного фильтра, инструмент для клепки/расклепки цепи, колодки Nissin перед и зад, клипсы оригинал и не оригинал, 2 иридиевые свечи NGK, компрессор Беркут МТ-1000, чехол на байк.
Помимо этого есть звезды, передняя оригинал и задняя JT SPROCKETS , цепь DID 520 VX3 (скоро надо будет менять), канистра с маслом LIQUI MOLY 10W-30 4T STREET 1688 до 05/28 (заказывал через поставщиков СТО, сам работаю на СТО), фильтры: масляный MAHLE , воздушный HIFLO FILTER, а также оригинальный бензиновый в бак, книга «руководство по эксплуатации» формата А4.
Резину поменял при покупке на PIRELLI. Также заменил охлаждающую жидкость, тормозную, масло с фильтром и обслужил вилку. Всё в BAYMOTO, о чем есть соответствующий чек.
К мотоциклу относился бережно, не ронял. Один раз мягко положил на бок (до покраски) на песок, сломал правую защиту рук.
Перекрасил потому что родной цвет не нравился, по ЭПТС серый. На нём были коцки по пластику до покупки.
Мот хранился и хранится в гараже, последние пару сезонов стоит, а хотелось бы чтобы ездил, но, к сожалению, не кому. Я получил инсульт, восстановление долгое.
Заводится быстро. Аккумулятор Bosch М6 017.
Мотоцикл находится в деревне. В 5 км от поселка Кандры.

Цена: 600000₽.