Harley-Davidson Sportster 883, 2005
590 000 ₽
17 сентября
239
№ 1134174253
Написать
590 000 ₽
- ТипЧоппер
- Год выпуска
- Пробег30 000 км
- Цвет
- Двигатель883 см³ / 60 л.с. / Карбюратор
- Коробка5 передач
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы2 владельца
- ПТСОригинал
- Владение3 года и 1 месяц
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
Ещё 5 фото
Комментарий продавца
Продаю Harley-Davidson Sportster XL883C Custom 2005 года.
В моём владении 3 года. Мотоцикл ухоженный, в хорошем техническом и внешнем состоянии. Классический карбюраторный Sportster с правильным олдскульным характером, хромом, спицованными колёсами и чоперной посадкой.
Пробег около 31 500 миль. Использовался регулярно, не стоял без движения.
Установлено:
• высокий руль Sportster 72;
• дуги делал под заказ в классическом старом стиле;
• кожаные боковые кофры;
• sissy bar со спинкой родной хром (на фото) и второй заказной высокий 70 см, включая задний кастомный стоп-фонарь, который крепится на оба.
• кастомное седло Saddlemen оригинал 2005 года, так же имеется кастомное низкое двухместное низкое сиденье EasyRider;
• выхлоп Thunderheader (Громовержец) редкая модель для Sportster.
• дополнительный декор и хромированные элементы все оригинал с родины мотоцикла )
• Новый аккумулятор 2026 Delta
• Новый приводной ремень из Европпы (родной треснул в этом сезоне 🫣)
• Имеется лобовое стекло, купил, установил, ездил один раз для проверки )))) предпочитаю ездить без него, нравится ловить ветер!!!
Крейсерская скорость по трассе 70-80 миль, расход 4,5-5 литров на сотню.
Выше 80 миль не езжу, мне так спокойнее. Хотя до 100 миль разгоняется запросто.
На ходу никаких вибраций, только на холостом ))) Как положено живому Харлею!
В городе очень резвый, если нужен резкий старт, то поверьте, этот Спорти "делает на светофоре" Спорты в первые секунды! А догоняют они его уже после )))
Хотя мне этого и не нужно.
По внешнему состоянию мотоцикл выглядит очень достойно: бак чистый и крылья живые, хром в хорошем состоянии, колёса и спицы аккуратные. Шины Мишлен Коммандер ещё побегают, не дубовые, не потресканы, остаток протектора достаточный. Установлена новая камера.
Мотор работает ровно, масло и уровень всегда в норме, коробка переключается нормально, ременной привод. Карбюраторная версия — простая, понятная и ремонтопригодная.
Мотоцикл хорошо подходит как для города, так и для неспешных поездок по трассе. Низкая посадка, удобен для райдера невысокого роста.
Документы в порядке.
ЯНАО, город Ноябрьск.
Отправка возможна.
Цена: 590 000 ₽.
Разумный торг. Фото и видео любые по запросу, а так же завести и погазовать )
Требуется замена задних колодок, под конец сезона стёр в ноль ) тормозные диски в идеале. Только колодки. Передние оригинал ещё живые и хватит на следующий сезон.
Масло в мотор и КПП каждый сезон SAE 20/50 соответствующего класса допуска JACO MA2
Видеообзор по запросу отправлю. Есть видео как ездил в двух вариантах: с лобовым стеклом и без, с двухместным сиденьем и с соло сиденьем, с рулем низким и высоким.
Обмен на Dyna, Saftale
В моём владении 3 года. Мотоцикл ухоженный, в хорошем техническом и внешнем состоянии. Классический карбюраторный Sportster с правильным олдскульным характером, хромом, спицованными колёсами и чоперной посадкой.
Пробег около 31 500 миль. Использовался регулярно, не стоял без движения.
Установлено:
• высокий руль Sportster 72;
• дуги делал под заказ в классическом старом стиле;
• кожаные боковые кофры;
• sissy bar со спинкой родной хром (на фото) и второй заказной высокий 70 см, включая задний кастомный стоп-фонарь, который крепится на оба.
• кастомное седло Saddlemen оригинал 2005 года, так же имеется кастомное низкое двухместное низкое сиденье EasyRider;
• выхлоп Thunderheader (Громовержец) редкая модель для Sportster.
• дополнительный декор и хромированные элементы все оригинал с родины мотоцикла )
• Новый аккумулятор 2026 Delta
• Новый приводной ремень из Европпы (родной треснул в этом сезоне 🫣)
• Имеется лобовое стекло, купил, установил, ездил один раз для проверки )))) предпочитаю ездить без него, нравится ловить ветер!!!
Крейсерская скорость по трассе 70-80 миль, расход 4,5-5 литров на сотню.
Выше 80 миль не езжу, мне так спокойнее. Хотя до 100 миль разгоняется запросто.
На ходу никаких вибраций, только на холостом ))) Как положено живому Харлею!
В городе очень резвый, если нужен резкий старт, то поверьте, этот Спорти "делает на светофоре" Спорты в первые секунды! А догоняют они его уже после )))
Хотя мне этого и не нужно.
По внешнему состоянию мотоцикл выглядит очень достойно: бак чистый и крылья живые, хром в хорошем состоянии, колёса и спицы аккуратные. Шины Мишлен Коммандер ещё побегают, не дубовые, не потресканы, остаток протектора достаточный. Установлена новая камера.
Мотор работает ровно, масло и уровень всегда в норме, коробка переключается нормально, ременной привод. Карбюраторная версия — простая, понятная и ремонтопригодная.
Мотоцикл хорошо подходит как для города, так и для неспешных поездок по трассе. Низкая посадка, удобен для райдера невысокого роста.
Документы в порядке.
ЯНАО, город Ноябрьск.
Отправка возможна.
Цена: 590 000 ₽.
Разумный торг. Фото и видео любые по запросу, а так же завести и погазовать )
Требуется замена задних колодок, под конец сезона стёр в ноль ) тормозные диски в идеале. Только колодки. Передние оригинал ещё живые и хватит на следующий сезон.
Масло в мотор и КПП каждый сезон SAE 20/50 соответствующего класса допуска JACO MA2
Видеообзор по запросу отправлю. Есть видео как ездил в двух вариантах: с лобовым стеклом и без, с двухместным сиденьем и с соло сиденьем, с рулем низким и высоким.
Обмен на Dyna, Saftale