Ducati Multistrada V4, 2024
3 700 000 ₽
14 сентября
253
№ 1133682270
PROMOTO
станция Сетунь, станция Рабочий Посёлок, Москва, Сколковское шоссе, 31Б
3 700 000 ₽
Ещё 15 фото
Комментарий продавца
Ducati Multistrada V4 RS 2024 года.
В наличии!
Приобретался новым в нашем салоне в 2024 году. Обслуживание производилось в нашем сервисе.
Двигатель
Тип: V4 Desmosedici Stradale, 90°, 4 клапана на цилиндр, десмодромный привод клапанов, жидкостное охлаждение.
Рабочий объём: 1103 см³.
Диаметр цилиндра × ход поршня: 81 × 53,5 мм.
Степень сжатия: 14:1.
Максимальная мощность: 180 л. с. (132 кВт) при 12 250 об/мин; с опциональным выхлопом Akrapovič — до 192 л. с.
Максимальный крутящий момент: 118 Н·м при 9500 об/мин.
Система питания: электронный впрыск, дроссельные заслонки Ø 50 мм, Ride‑by‑Wire.
Сцепление: сухое STM‑EVO SBK, проскальзывающее.
Коробка передач: 6‑ступенчатая, с квикшифтером Ducati Quick Shift (DQS) EVO (вверх/вниз).
Главная передача: цепь.
Шасси и подвеска
Рама: алюминиевая монокок.
Передняя подвеска: перевёрнутая вилка Öhlins Ø 48 мм с покрытием TiN, ход 170 мм; управление через систему Öhlins Smart EC 2.0.
Задняя подвеска: моноамортизатор Öhlins TTX36, консольный маятник, ход 170 мм; электронная регулировка преднатяга, сжатия и отбоя.
Колёса: кованые Marchesini, 17 дюймов (спереди 3,5×17, сзади 6×17).
Тормоза:
спереди — два диска Ø 330 мм, радиальные 4‑поршневые суппорты Brembo Stylema;
сзади — диск Ø 265 мм, 2‑поршневой суппорт Brembo;
ABS с учётом наклона (Bosch‑Brembo 10.3ME Cornering)
Электроника и оснащение
Режимы езды: Sport, Touring, Urban, Race (вместо Enduro).
Системы помощи: Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Vehicle Hold Control (VHC).
Адаптивный круиз‑контроль с радаром, обнаружение слепых зон (BSD).
Ducati Cornering Lights (DCL), отключение цилиндров для экономии топлива.
Приборная панель: 6,5‑дюймовый TFT‑дисплей с навигацией и Ducati Connect.
Выхлоп: штатный из нержавеющей стали с катализаторами; опционально — титановый Akrapovič .
Модель ориентирована на райдеров, которым нужен универсальный мотоцикл с трековым потенциалом: он сохраняет практичность Multistrada (адаптивный круиз‑контроль, возможность установки кофров), но по динамике и управляемости ближе к супербайкам Ducati.
🚀 Почему стоит выбрать PROMOTO?
— Сервис премиального уровня — кастомизация, обслуживание, программные обновления.
📍 Адрес: Москва, Сколковское шоссе, 31Б.
⏰ Режим работы: ежедневно с 10:00 до 21:00.
В наличии!
Приобретался новым в нашем салоне в 2024 году. Обслуживание производилось в нашем сервисе.
Двигатель
Тип: V4 Desmosedici Stradale, 90°, 4 клапана на цилиндр, десмодромный привод клапанов, жидкостное охлаждение.
Рабочий объём: 1103 см³.
Диаметр цилиндра × ход поршня: 81 × 53,5 мм.
Степень сжатия: 14:1.
Максимальная мощность: 180 л. с. (132 кВт) при 12 250 об/мин; с опциональным выхлопом Akrapovič — до 192 л. с.
Максимальный крутящий момент: 118 Н·м при 9500 об/мин.
Система питания: электронный впрыск, дроссельные заслонки Ø 50 мм, Ride‑by‑Wire.
Сцепление: сухое STM‑EVO SBK, проскальзывающее.
Коробка передач: 6‑ступенчатая, с квикшифтером Ducati Quick Shift (DQS) EVO (вверх/вниз).
Главная передача: цепь.
Шасси и подвеска
Рама: алюминиевая монокок.
Передняя подвеска: перевёрнутая вилка Öhlins Ø 48 мм с покрытием TiN, ход 170 мм; управление через систему Öhlins Smart EC 2.0.
Задняя подвеска: моноамортизатор Öhlins TTX36, консольный маятник, ход 170 мм; электронная регулировка преднатяга, сжатия и отбоя.
Колёса: кованые Marchesini, 17 дюймов (спереди 3,5×17, сзади 6×17).
Тормоза:
спереди — два диска Ø 330 мм, радиальные 4‑поршневые суппорты Brembo Stylema;
сзади — диск Ø 265 мм, 2‑поршневой суппорт Brembo;
ABS с учётом наклона (Bosch‑Brembo 10.3ME Cornering)
Электроника и оснащение
Режимы езды: Sport, Touring, Urban, Race (вместо Enduro).
Системы помощи: Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Vehicle Hold Control (VHC).
Адаптивный круиз‑контроль с радаром, обнаружение слепых зон (BSD).
Ducati Cornering Lights (DCL), отключение цилиндров для экономии топлива.
Приборная панель: 6,5‑дюймовый TFT‑дисплей с навигацией и Ducati Connect.
Выхлоп: штатный из нержавеющей стали с катализаторами; опционально — титановый Akrapovič .
Модель ориентирована на райдеров, которым нужен универсальный мотоцикл с трековым потенциалом: он сохраняет практичность Multistrada (адаптивный круиз‑контроль, возможность установки кофров), но по динамике и управляемости ближе к супербайкам Ducati.
🚀 Почему стоит выбрать PROMOTO?
— Сервис премиального уровня — кастомизация, обслуживание, программные обновления.
📍 Адрес: Москва, Сколковское шоссе, 31Б.
⏰ Режим работы: ежедневно с 10:00 до 21:00.
Комплектация
Ducati Multistrada V4, 2024