Ducati Monster S2R, 2008
395 000 ₽
20 сентября 2025
1075
№ 1129700424
Написать сообщение
395 000 ₽
Комментарий продавца
Великолепный мотоцикл, очень удобный в городе, может и на треке, стильный у кафе, и просто очень красивый классический легендарный нейкед от Галлуцци.
Мотор меганаджежный (такой ставится до сих пор на новых Scrambler), консоль сзади, вилка перевертыш 43 мм (многие современные нейкеды идут с 41 мм). В общем, великолепная подвеска которая позволяет ездить круто, и в то же время, прощает ошибки.
Сделано:
- Десмосервис на 24000 км в 2024,
- Сцепление на 28000 км 2025 году (отдам старый пакет, он в норме, зря менял)
- Воздушный фильтр оригинал на 28000 км в 2025
- Свечи зажигания в 28000 км в 2025
- Новый комплект Metzeler Roadtec 02 на 33000 км в 2026 году
- цепь DID525+звезды(-1 зуб ведущая, по ускорению это литр) на 33000 км в 2026 году
- Типовые масла/колодки по состоянию и пробегу менялись регулярно, последнее ТО масло+колодки на 35500 км назад в 2026 году.
Тюнинг (максимально базовый мотоцикл):
- Оригинальные дуги для боковых кофров
- Сумка боковая Kappa
- Зеркала в руль круглые (есть штатные)
- Великолепный оригинальный Termignoni
- Карбоновый задний хаггер
- Покрасил крышки ДВС в 2024 году
- Есть задняя накладка на сиденье (антителка)
- Слайдеры Crazy Iron
Мотоцикл любимый, во всем устраивает, хочу попробовать поездить на другом мотоцикле. Четыре года в моей эксплуатации.
Мотор меганаджежный (такой ставится до сих пор на новых Scrambler), консоль сзади, вилка перевертыш 43 мм (многие современные нейкеды идут с 41 мм). В общем, великолепная подвеска которая позволяет ездить круто, и в то же время, прощает ошибки.
Сделано:
- Десмосервис на 24000 км в 2024,
- Сцепление на 28000 км 2025 году (отдам старый пакет, он в норме, зря менял)
- Воздушный фильтр оригинал на 28000 км в 2025
- Свечи зажигания в 28000 км в 2025
- Новый комплект Metzeler Roadtec 02 на 33000 км в 2026 году
- цепь DID525+звезды(-1 зуб ведущая, по ускорению это литр) на 33000 км в 2026 году
- Типовые масла/колодки по состоянию и пробегу менялись регулярно, последнее ТО масло+колодки на 35500 км назад в 2026 году.
Тюнинг (максимально базовый мотоцикл):
- Оригинальные дуги для боковых кофров
- Сумка боковая Kappa
- Зеркала в руль круглые (есть штатные)
- Великолепный оригинальный Termignoni
- Карбоновый задний хаггер
- Покрасил крышки ДВС в 2024 году
- Есть задняя накладка на сиденье (антителка)
- Слайдеры Crazy Iron
Мотоцикл любимый, во всем устраивает, хочу попробовать поездить на другом мотоцикле. Четыре года в моей эксплуатации.
Рекомендуем
330 000 ₽
Honda CBF 600
2009 / 69 000 км
459 000 ₽
BMW F 650 GS
2008 / 32 500 км
Ещё 8 фото
430 000 ₽
Honda CBF 600
2009 / 52 449 км
Ещё 21 фото
360 000 ₽
Honda CB 750
2007 / 70 200 км
Ещё 6 фото
450 000 ₽
Ducati Monster 696
2008 / 15 100 км
Ещё 6 фото
380 000 ₽
Aprilia Mana 850
2008 / 41 500 км
Ещё 10 фото
420 000 ₽
Honda CBF 600
2006 / 19 000 км
Ещё 2 фото
470 000 ₽
Honda CBF 600
2007 / 32 600 км
Ещё 6 фото
380 000 ₽
Ducati Monster 696
2009 / 44 000 км
Ещё 4 фото
449 000 ₽
Aprilia Mana 850
2008 / 26 264 км
Ещё 3 фото
390 000 ₽
Yamaha Royal Star
2006 / 54 000 км
Ещё 28 фото
380 000 ₽
Yamaha XJ6 (FZ6R)
2010 / 63 815 км
Ещё 5 фото
365 000 ₽
Suzuki GSX 650F
2008 / 36 506 км
350 000 ₽
Kawasaki ER-6F (Ninja 650R)
2007 / 42 000 км
Ещё 10 фото
369 000 ₽
Ducati Monster 696
2008 / 21 000 км
Ещё 6 фото
425 000 ₽
Yamaha XJ6 (FZ6R)
2009 / 29 848 км
Ещё 5 фото
400 000 ₽
Honda CBF 600
2006 / 45 500 км
Ещё 13 фото
400 000 ₽
Kawasaki ER-6N
2008 / 40 140 км
350 000 ₽
Kawasaki Versys 650
2006 / 38 000 км
450 000 ₽
Ducati Monster 696
2008 / 20 000 км
Спецпредложение