BSE Z5, 2019
80 000 ₽
19 августа
42
№ 1133817984
Написать
80 000 ₽
- ТипВнедорожный Эндуро
- Год выпуска
- Пробег5 000 км
- Цвет
- Двигатель250 см³ / 25 л.с. / Карбюратор
- Цилиндров1
- Тактов4
- Коробка5 передач
- Приводцепь
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы3 владельца
- ПТСОригинал
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- СтатусВ наличии
- VINLAB**************
Комментарий продавца
Продаю BSE Z5 2019 года — настоящий боец бездорожья: стальной алхимик характер, 250 кубов чистой энергии.
Этот байк не из тех, кто ждёт у обочины. Он заводится с пол-оборота (ну, почти с пол-оборота — тут мы чуть-чуть поработаем над карбюратором) и рвётся в путь. Подвеска с большими ходами проглатывает ямы, как блинчики на Масленице, а внедорожная резина не спрашивает, куда ты собрался — она просто едет.
Да, есть пара моментов для тонкой настройки: карбюратор просит немного внимания, а сцепление — либо подрегулировать, либо заменить, АКБ мертво, завожу с кика, поменял карб, обгонку, тросик газа, установил фару, есть ещё куда приложить руки. Но подумай: это не «проблемы», это твой шанс почувствовать себя настоящим мотомехаником! Важный нюанс: документов нет — потому что это не городской пассажир, а чистый спорт-инвентарь. Никаких очередей в ГИБДД, никаких бюрократических квестов: взял, настроил, поехал покорять бездорожье. Идеальный вариант для мотокросса, тренировок и выездов по лесам и полям.
BSE Z5 — это не про скучные городские пробки. Это про рассветные выезды по грунтовкам, про ветер в шлеме и про то самое чувство, когда дорога становится приключением.
Этот байк не из тех, кто ждёт у обочины. Он заводится с пол-оборота (ну, почти с пол-оборота — тут мы чуть-чуть поработаем над карбюратором) и рвётся в путь. Подвеска с большими ходами проглатывает ямы, как блинчики на Масленице, а внедорожная резина не спрашивает, куда ты собрался — она просто едет.
Да, есть пара моментов для тонкой настройки: карбюратор просит немного внимания, а сцепление — либо подрегулировать, либо заменить, АКБ мертво, завожу с кика, поменял карб, обгонку, тросик газа, установил фару, есть ещё куда приложить руки. Но подумай: это не «проблемы», это твой шанс почувствовать себя настоящим мотомехаником! Важный нюанс: документов нет — потому что это не городской пассажир, а чистый спорт-инвентарь. Никаких очередей в ГИБДД, никаких бюрократических квестов: взял, настроил, поехал покорять бездорожье. Идеальный вариант для мотокросса, тренировок и выездов по лесам и полям.
BSE Z5 — это не про скучные городские пробки. Это про рассветные выезды по грунтовкам, про ветер в шлеме и про то самое чувство, когда дорога становится приключением.