BMW K 75 RT, 1992

520 000 ₽
22 июля 2025
747
№ 1128936303
 Площадь Восстания, Маяковская, Санкт-Петербург, площадь Восстания
Написать
520 000 ₽
  • Тип
    Кастом
  • Год выпуска
  • Пробег
    144 000 км
  • Цвет
  • Двигатель
    750 см³ / 75 л.с. / Инжектор
  • Цилиндров
    3 / Рядное
  • Коробка
    5 передач
  • Привод
    кардан
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Оригинал
  • Владение
    9 лет и 5 месяцев
  • Таможня
    Растаможен
  • Обмен
    Рассмотрю варианты
  • Статус
    В наличии
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 2
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 3
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 4
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 5
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 6
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 2
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 3
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 4
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 5
1992 BMW K 75 RT, красный, 520000 рублей - вид 6

Комментарий продавца



Bmw K75RT Custom

Подготовлен к сезону - новое масло, перебрана вилка.

Легендарный Кирпич

Привезен из Нидерландов в 2017 году. Долго выбирали живой байк.
Один владелец.
На учет ставили в СПБ на Софийской.

Народ на дорогах провожает взглядом. Выставлялся на Imis в 2019.

За техническим состоянием слежу, последнее время обслуживаю в КТМ сервисе.
Кастомизация - по моему проекту. Собирался кропотливым трудом питерских мастеров
(НЕ в всем известной мастерской, специализирующейся на Кирпичах).

Специально под проект изготовлены из алюминия: крыло, хвост, защита на радиатор, расширительный бачок и крыло у аккумулятора.

Цвет байка вышкуренный алюминий)))) не покрашен.

Алюминиевые бензобак, крылья, хвост, расширительный бачок и перья кропотливо вышкурены мной и далее залиты лаком. (Переливается на солнце)

Сиденье для проекта изготовил лучший мастер в Питере, Саша Торгашов.

Куча всего было сделано и поменяно.
Все и не упомнишь

Изначально ставили клипоны, заменил на руль, установлен нулевой фильтр, покрашены колесные диски, двигатель и задняя подвеска , перебрана передняя вилка, заменены мозги, перебрана электрика, заменены патрубки системы охлаждения, заменен тросик сцепления, изготовлены новые шланги тормозной системы, изготовлено крепление для рег. номера, новый аккумулятор, заменен топливный насос, заменены форсунки, заменен вентилятор для радиатора.

Стопак - от эндуро заказан в США.
Спидометр Koso (США).
Грипсы Vans.
Подножки точеные (алюминий)
Для нейтралки, уровня топлива и спидометра специально изготовлена плата.

В байк вложено много средств и сил. Заботился о нем и любил.
Но жена… и я больше не одинокий волк... пришлось приобрести двухместный.

Возможен обмен на авто