Электрокроссовер Geely EX5 поступил в продажу в России по цене от 4,1 миллиона рублей

Китайский концерн Geely дал старт российским продажам своего первого электромобиля на рынке нашей страны — кроссовера EX5. Пятидверка, по габаритам занимающая позицию чуть ниже Geely Atlas, доступна с одним 218-сильным электромотором, но в двух вариантах оснащения. Стоят они 4 099 990 и 4 399 990 рублей, что делает EX5 самым дорогим Geely в России за исключением кроссовера Monjaro.

• Geely EX5 весит 1840 килограммов, может разогнаться до 100 км/ч за 6,9 секунды и комплектуется литий-железо-фосфатной батареей на пробег без подзарядки дальностью 430 километров по циклу WLTP.
• В базовую комплектацию Pro включены 18-дюймовые колёса, светодиодная оптика, скрытые дверные ручки, шесть подушек безопасности и различные подогревы. Салон отделают кожей и снабдят медиасистемой с дисплеями диагональю 10,2 и 15,4 дюйма и камерами кругового обзора. Также EX5 по умолчанию получит климат-контроль, задние парктроники и электрорегулировки водительского кресла.

• В топовой версии Max колёса вырастут до 19 дюймов, передние кресла получат массаж и вентиляцию, а число динамиков увеличится с 6 до 16. Кроме того, электрокар оборудуют панорамной крышей, проекционным дисплеем и электроприводом пятой двери. Среди водительских ассистентов появятся адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения, функции распознавания дорожных знаков и контроля рядности и ряд других.
• Заводская гарантия на электрокар в целом составляет 6 лет или 150 тысяч километров, на тяговую батарею — 8 лет при аналогичном пробеге.

Часть моделей Geely для России могут переименовать в Knewstar. Под этим брендом уже продаётся кроссовер, ранее известный как Tugella, а в конце февраля стало известно об оформлении ОТТС на вторую модель. Предположительно, ей окажется нынешний Atlas со слегка изменённым дизайном.