Журнал

Бюджетный фургон Renault Express сняли с производства через три года после премьеры

Компактный фургон Renault Express, присоединившийся к линейке лёгких коммерческих автомобилей французской марки весной 2021 года, досрочно снят с производства. Как пишет испанское издание Motor.es, причиной этому стали новые требования к системам активной безопасности автомобилей, вступившие в силу в Евросоюзе ранее в этом месяце. Место «Экспресса» на конвейере в Марокко займёт вседорожный компактвэн Dacia Jogger, который до сих пор выпускался только в Румынии.
Новости

Компактный фургон Renault Express, присоединившийся к линейке лёгких коммерческих автомобилей французской марки весной 2021 года, досрочно снят с производства. Как пишет испанское издание Motor.es, причиной этому стали новые требования к системам активной безопасности автомобилей, вступившие в силу в Евросоюзе ранее в этом месяце. Место «Экспресса» на конвейере в Марокко займёт вседорожный компактвэн Dacia Jogger, который до сих пор выпускался только в Румынии.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Renault Express позиционировался как более доступная альтернатива Renault Kangoo и фактически был преемником Dacia Dokker, который в 2017–2020 годах продавался в России под брендом Renault. Express выпускали в грузовой и пассажирской версиях. Моторная гамма в зависимости от рынка включала бензиновые турбомотор 1.3 и атмосферник 1.6, а также 1,5-литровый турбодизель, мощность варьировалась от 75 до 110 л.с.
  • Европейские дилеры пока ещё продают коммерческие Renault Express (пассажирский вариант адресован развивающимся рынкам). Так, в Германии вэн стоит от 16 790 евро без НДС, тогда как за более современный Kangoo просят от 21 200 евро.
  • Новый стандарт Global Safety Regulation 2 (GSR 2) подразумевает, что все продающиеся в Европе автомобили должны оснащаться круиз-контролем с функцией распознавания дорожных знаков, системами автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов и велосипедистов, слежения за усталостью водителя, а также «чёрным ящиком» для записи параметров движения на случай ДТП. При этом Express располагал только простым круиз-контролем, ограничителем скорости и мониторингом слепых зон. Модернизацию под новые правила лежащей в его основе архитектуры B0 в Renault сочли нецелесообразной, поскольку даже бюджетная марка Dacia уже перевела свой модельный ряд на более современную платформу CMF-B.

Ранее в этом году Dacia уже обновила Jogger, а также Logan и Sandero для соответствия новым европейским правилам. Заодно моделям добавили новые цвета кузова и варианты дизайна колёсных дисков и пересмотрели оснащение.


Пользуетесь ассистентами водителя?

Да, и часто
Время от времени
Они меня не устраивают
На моей машине их нет

Подождите

Новости загружаются