Зимняя резина: Ikon Nordman 7 или Nordman 8 отзыв
Вторую зиму буду ездить на новой для себя зимней резине. В принципе, опыта одного сезона вполне хватит, чтобы дать взвешенный отзыв на шины. Итак, обо всём по порядку.
Почему выбрал шипы
В Москве как будто можно ездить и на липучке. И 99% времени не испытывать проблем. Но потом случается тот самый 1%, когда съезде с эстакады голый лёд не успели присыпать реагентами. А ты не успел снизить скорость… и привет. Я не готов так рисковать. Поэтому только шипы.
Почему Ikon Tyres Nordman
Ikon Tyres - это новое название бренда Nokian Tyres. Эта финская компания производила покрышки в России и держала сеть шинных центров VIANOR. После 2022 года финны из России ушли. А производство во Всеволожске осталось, и отошло компании "Татнефть".
Что изменилось после ребрендинга
Новые владельцы выпускают шины по той же технологии, что и при финнах. Даже название основной бюджетной линейки зимних шин осталось прежним - Nordman. Например, была резина Nokian Nordman 7 - стала Ikon Nordman 7.
Однако если почитать статьи и отзывы на зимнюю резину Нордман, то становится ясно, что изменения всё-таки есть. Как минимум в шипах.
Раньше использовались шипы с корпусом в форме "звездочки", а их вставка имела форму цилиндра. Теперь же корпус шипа имеет более простую круглую форму, а вставка стала конической.
Проще говоря, вместо классного европейского шипа на Ikon Tyres стали ставить то ли российский, то ли китайский - данные расходятся.
Nordman 7 или Nordman 8
Если честно, я так и не понял чётко, в чём между ними разница. Пишут, что у Нордман 8 "обновленный дизайн с большим количеством ламелей и более эффективным расположением шипов". И вообще Nordman 8 появился позже и считается более современной моделью.
Отзывы что на Нордман 7, что на Нордман 8 одинаково ровные. Так как разница в цене между ними, пара сотен рублей, заказал якобы более продвинутые покрышки - Айкон Нордман 8.
Мой отзыв на зимние шины Nordman 8
Когда осенью менял колёса и ставил комплект с зимними шинами, специально просмотрел все четыре баллона, все шипы на месте. То есть смена технологий не сказалась на "усидчивости" железяк.
И это при том, что из 6000 км, что я проехал в прошлый зимний сезон, не меньше половины это был чистый асфальт.
Но и лёд тоже был. И сугробы. Ни разу не застрял и не ушёл в занос. Вряд ли спасибо стоит говорить Нордман 8, скорее я просто ездил осторожно. Но факт остаётся фактом.
Из очевидных минусов - шум. Резина шумная, и в отзывах об этом часто пишут. Из-за этих шин Нордман мне постоянно кажется, что гудит ступичный подшипник.
Резюмирую: по соотношению цена-качество резина выглядит адекватной. Посмотрим, как она переживёт вторую зиму.
38 отреагировали
Комментарии9
Рекомендуем
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 058 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналШины Nokian Nordman 7: отзывы владельцев и ресурс шипов
- БортжурналЧестный отзыв о шинах Nokian Nordman 7
- НовыйЕщё 7 фотоот 2 561 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Ещё 3 фото230 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142013 / 165 000 км
- НовыйЕщё 4 фотоот 948 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналСравнение зимних шин Pirelli Formula Ice и Nokian Nordman 7
- БортжурналКакие шипы установлены на шинах Nokian Nordman 7: особенности конструкции
- НовыйЕщё 10 фотоот 1 639 900 ₽Changan Alsvin2025
- БортжурналСравнение зимних шин Nordman 8 vs Autograph Ice 9 – какие выбрать для российского климата
- БортжурналСравнительный тест зимних шин Nordman 8 и Hankook W429
- НовыйЕщё 12 фото2 849 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- Новыйот 1 943 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Новыйот 1 442 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- БортжурналЧто нужно знать о шипованных шинах Nordman 5 для русской зимы
- БортжурналФинская зимняя резина: лучшие производители и особенности выбора
- Новыйот 1 166 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- БортжурналШины Gislaved: кто производит и стоит ли брать
- БортжурналМой подробный отзыв о Pirelli Ice Zero
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 080 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026