Зимняя резина для Газели: как выбрать оптимальный вариант

С приходом первых заморозков стало ясно — тянуть больше нельзя, нужно ставить зимнюю резину. На летней Газель по утру вела себя нервно: зад лёгкий, пробуксовки на каждом перекрёстке, тормозной путь вырос, да и управление стало менее предсказуемым.

Раньше ездил на том, что было — часто брал подержанные шины с остатков на базе. В этот раз решил подойти серьёзно и выбрать комплект, который не подведёт зимой. Бюджет был средний, но хотелось взять что-то не совсем откровенно дешёвое.

Что важно учитывать при выборе

Газель — машина коммерческая, нагрузки на колёса приличные, особенно если возите товар. Поэтому просто взять "какую-нибудь зимнюю резину" не получится.

Я для себя выделил несколько ключевых критериев:
• Размер и индекс нагрузки: для моей Газели — это 185/75 R16C
• Реальные условия эксплуатации: в моём случае это город, немного трассы и периодические выезды на просёлки
• Климат: Подмосковье — снег, лёд, часто каша, иногда сухой асфальт

Учитывая всё это, начал сравнивать. Шипы, конечно, рулят по льду и укатанному снегу, но на асфальте шумят, особенно если едешь пустым. «Липучка» тише, комфортнее, но на замёрзшей дороге иногда может плавать.

Взвесив всё, я всё же решил взять шипованную — с Газелью главное уверенность на старте и в торможении.

Что рассматривал и почему

Прошерстил кучу отзывов, поговорил с ребятами из сервиса и вот к каким моделям в итоге присмотрелся:
• Nokian Hakkapeliitta LT3 — хвалят за сцепление и живучесть, но ценник кусается.
• Goodyear Cargo UltraGrip 2 — неплохой вариант, особенно по льду.
• Tigar CargoSpeed Winter — из бюджетных, сносная шина, но сцепление не лучшее.

Если хотите фрикционные, обратите внимание на:
• Nokian Hakkapeliitta CR3 — почти эталон среди «липучек» для коммерческого транспорта.
• Michelin Agilis Alpin — мягко идёт, не гудит, хорошо тормозит на мокром.
• Continental VanContact Winter — понравилась по характеристикам, но отзывы по льду были не самые радужные.

Что в итоге

Остановился на Goodyear Cargo UltraGrip 2. Баланс между ценой и характеристиками показался оптимальным. Проехал на них уже почти тысячу километров — дорогу держат уверенно, даже когда пошёл мокрый снег. Тормоза стали понятнее, в поворотах нет лишней болтанки.

Да, шумят чуть больше, чем хотелось бы, но это не критично — у Газели и так звукоизоляция не лучшая.
Проверяю давление каждую неделю, особенно при перепадах температуры.

На холоде шина может потерять до 0.2 атмосферы — лучше лишний раз проверить, чем потом ловить сюрпризы на дороге.

Личный вывод

Зимняя резина — это не то, на чём стоит экономить, особенно если работаете на Газели каждый день. Выбирайте под себя: если часто по трассе — можно подумать о «липучке», если местность скользкая и часто лёд — только шипы.

И лучше потратить немного времени на выбор, чем потом тратить нервы на аварийной дороге.
После замены почувствовал разницу сразу. И теперь понимаю, почему так важно подбирать резину не по названию, а по условиям эксплуатации.

null null - 1 от автора Красный пикап в Бортжурнале

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Зимняя резина для Газели: как выбрать оптимальный вариант

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем