Замена приводного ремня на Skoda Fabia

Вчера было принято решение заменить приводной ремень, известный также как поликлиновый или ремень генератора. Для этого использовались советы из интернета. Причиной замены был значительный износ ремня на всей его длине, практически до полного исчезновения.

Пока автомобиль находился в разобранном состоянии после замены радиатора кондиционера и был снят кожух поддона картера для замены масла в двигателе, я решил также заменить приводной ремень. Для снятия ремня необходимо вставить ключ Torx T-50 в специальное гнездо в кронштейне натяжного ролика, расположенное за самим роликом. Однако, гнездо оказалось изношенным, что мешало использованию ключа для отворачивания натяжного ролика.

Вместо этого пришлось ослабить болт натяжителя с помощью головки на 16, что позволило снять ремень. Проверив состояние шкивов и натяжного ролика, я обнаружил, что все в порядке, за исключением изношенного гнезда под ключ. При установке нового ремня выяснилось, что его длина не соответствует рекомендуемой для данного двигателя.

После некоторых трудностей с установкой, удалось натянуть ремень с помощью монтировки и совместных усилий. Важно было следить за правильным положением натяжного ролика и правильно затягивать болт. Следует отметить, что успех был достигнут не с первой попытки, но в итоге удалось добиться желаемого результата.