Заехал в сервис :(

26 мая 2014
Добрый день! На выходных погнал машину в сервис поменять прокладки на форсунках. При разборе на гидрокомпенсаторах была выработка. Не критичная, но решил что лучше заменить на новые. Все сделали, как делали понравилось, с виду качественно не считая запуска двигателя после ремонта.
Но, вырос расход. Т.е. не совсем на место поставили распредвал. С одной стороны ест больше - минус, с другой - на третьей трогаться можно. Это одно из двух.
Второе, самое плохое, пропала тяга на четвертой и пятой на 2000 об/мин. Раньше на четвертой с двух тысяч был хороший подхват, после ремонта педаль проваливается до пола, а скорость не растет.
После ремонта подключали диагностику. У третьей и четвертой форсунки сильный разброс. У одной в плюс 0.5, у второй минус 0.5. Потом до 1 доползло.
Подскажите, в чем может быть проблема с тягой?
PS. Еще оказалось что блок улюминевый. Мастер сказал что болты крепления форсунки могут с резьбой выйти если до этого болты не по инструкции затягивали и перетянули. В этот раз новые затянули нормально, резьбу не сорвали, но сколько раз выдержат посадочные места?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее