Задумчивый вопрос про переделку шурика на литий

9 февраля 2017
2
Есть старенький но почти не юзанный шурик Kress AB 120 Set. Родные батарейки NICd 12V давно сдохли, перепаял на GP200SCK, но и эти стали дохнуть. Задумался про литий, разобрался со всем кроме кол-ва ячеек.
Формально надо брать три, чтобы не превышать 12В, а по факту очень хочется 4, так как 10.8В все-таки таки маловато для скорости.
И тут возникает вопрос -- а бобик не сдохнет? Пробил комплектуху по онлайн каталогу, кнопка-регулятор до 15В, она одинаковая с моделью 150 (на акку 14.4), краткое повышение убить ее не должно, а вот двигатель тот 12В.
Сгорит-не сгорит? Пусковые токи там большие, теоретически напряжение свежезаряженной батареи должно быстро упасть до ~3.5В на ячейку или 14В в сумме. Вот сижу и думаю, рискнуть шуриком или нет?...
С другой стороны свежезаряженная NiCd дает 1.4В на ячейку, т.к. батарея из 10 ячеек дает в свежем виде 14В. Но четыре свжих лития то дадут сначала 16.8...
Или им кнопочку с шунтом поставить, засаживать до 14.4?... Не ставить же DC-DC преобразователь! Хотя... а почему бы и НЕТ?!... Хм...
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее