🔍Xiaomi SU7 Ultra побил два рекорда Porsche Taycan на автодроме

В 2024 году Porsche Taycan Turbo GT с опциональным пакетом Weissach проехал круг по автодрому, на котором проводятся гонки Формулы-1, за 2 минуты и 11,28 секунды. Xiaomi SU7 Ultra смог проделать то же самое за 2 минуты и 09,94 секунды. И если максимальная скорость немецкого электромобиля на самой длинной прямой трека составила 300 км/ч, то китайский показал 323 км/ч.

Отдельно отмечается, что за рулём Porsche Taycan во время установления рекорда сидел профессиональный гонщик и тест-пилот компании Ларс Керн, а Xiaomi SU7 Ultra управлял один из инженеров-разработчиков.

null null - 1 от автора АвтоПрайс | Новая Рига в Бортжурнале

null null - 2 от автора АвтоПрайс | Новая Рига в Бортжурнале

null null - 3 от автора АвтоПрайс | Новая Рига в Бортжурнале

null null - 4 от автора АвтоПрайс | Новая Рига в Бортжурнале

null null - 5 от автора АвтоПрайс | Новая Рига в Бортжурнале

Комментарии2

Александр

26 февраля 2025

Если Сяоми не будет обновлять свою модель два года, как это не делают в Порше, то с обновлением Тайкана, пусть не удивляются, что он их превзойдёт на гораздо большие цифры. Удивительно другое, как Порше с 1108 силами проигрывает всего 2 секунды в круге машине у которой 1548 силы, т.е. если предположить, что мощность у машины больше, следовательно на прямых и в разгоне она обязана ехать быстрее, то есть, при прочих равных, Порше отстаёт с такой разницей в лошадях в две секунды? Поразительно, это 100% разница в двух вещах, в тест-пилоте (но не факт) и управляемости(шасси, работа всех систем прочее), в поворотах Порше быстрее и к сожалению(а для меня так к счастью) до этих технологий китайцам далековато. Интересно бы это всё дело на Леман вытолкнуть в 24 часа, ах да, это же электрички, свой результат они показывают на максимальном заряде батареи и их заряжать надо по 2 часа, а то и два дня

Нравится

Ответить

Сергей Александрович

27 марта 2025

Александр, тест-пилот таки тоже гонщик

Нравится

Ответить