Xiaomi SU7 Ultra — китайский ураган из Китая
Представьте, что у Tesla и гиперкара Rimac родился ребенок – и его воспитали в Китае. Знакомьтесь: Xiaomi SU7 Ultra. Это не просто электромобиль, а настоящий электрическая машина. И да, он уже не концепт, а серийная машина – некоторые экземпляры даже сошли с конвейера.
Что под капотом?
Если обычные электрокары меряются «лошадками» скромно, по сотне-другой, то SU7 Ultra бьет наотмашь – 1548 л.с. от трех моторов (два V8s и один V6s). Это как поставить три реактивных двигателя от истребителя в рамки седана.
Если обычные электрокары меряются «лошадками» скромно, по сотне-другой, то SU7 Ultra бьет наотмашь – 1548 л.с. от трех моторов (два V8s и один V6s). Это как поставить три реактивных двигателя от истребителя в рамки седана.
- Разгон до 100 км/ч за 1,97 сек
- 300 км/ч за 15,07 сек
- Максималка за 350 км/ч
- 300 км/ч за 15,07 сек
- Максималка за 350 км/ч
Для сравнения: Bugatti Chiron до сотни разгоняется за 2,4 сек. То есть китайский «гаджет» уже обходит легендарные гиперкары.
Тормоза, которые остановят даже время
Мощность – это круто, но если спорткар не может резко затормозить, он становится смертельным снарядом. В SU7 Ultra стоит AP Racing с 6-поршневыми суппортами (спереди и сзади).
Мощность – это круто, но если спорткар не может резко затормозить, он становится смертельным снарядом. В SU7 Ultra стоит AP Racing с 6-поршневыми суппортами (спереди и сзади).
- Тормозной путь со 100 км/ч – всего 25 метров (это как две парковочных места).
- Для контекста: у Porsche Taycan Turbo S этот показатель – 26,5 метров.
- Для контекста: у Porsche Taycan Turbo S этот показатель – 26,5 метров.
Дизайн: агрессия + технологичность
Кто-то может сравнить дизайн Xiaomi с Porsche Taycan, но SU7 Ultra имеет свою харизму:
Кто-то может сравнить дизайн Xiaomi с Porsche Taycan, но SU7 Ultra имеет свою харизму:
- Карбоновые элементы – можно заказать кузовные детали из карбона
- Активный спойлер (или нет, по вашему желанию)
- 21-дюймовые диски – причем в конфигураторе можно выбрать дизайн
- Активный спойлер (или нет, по вашему желанию)
- 21-дюймовые диски – причем в конфигураторе можно выбрать дизайн
Салон
Внутри – минимализм, но не пустота. Все как у топовых премиум-брендов:
Внутри – минимализм, но не пустота. Все как у топовых премиум-брендов:
- Дисплей
- Кожа, алькантара, карбон в трех цветах
- Эргономика для гонщика – кресла с мощной боковой поддержкой
- Кожа, алькантара, карбон в трех цветах
- Эргономика для гонщика – кресла с мощной боковой поддержкой
Выпуск уже начался – можно заказывать, только очередь на полгода вперед! Первые машины уже сошли с конвейера. Наш SU7 Ultra уже в пути, и ждем его в Санкт-Петербурге 7 апреля! Может она едет к Вам?
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
IM Electro
1 фото
Авто под заказ из Кореи — выгодно?
Заказывать автомобиль из Кореи было выгодно всегда, а сейчас с учетом курса – это отличная возможность привезти автомобиль с маленькими пробегами в идеальном состоянии.
Как сделать покупку автомобил...
IM Electro
Zeekr 9X
Пока мы ждём официальной презентации, Zeekr продолжают показывать 9X с разных сторон и в разных условиях. Напомним, что Zeekr 9X – первая модель с гибридной системой. Спереди внедорожник похож на Zeek...
IM Electro
1 фото
Zeekr 001 — зеленый на зеленом
Недавно вручали Zeekr 001 для Веры. Электромобиль привезли под заказ 🙌🏼 Дополнительно переобули машину, установили защиту картера, оклеили пленкой. Ну и куда же без подарков от нас? Цена под ключ по...