WD-40 — мой опыт, зачем нужен и как реально помогает в машине и в быту

Если вы хоть раз пытались открутить прикипевший болт, скрипучую петлю или снять старую наклейку с багажника — скорее всего, в дело шёл баллончик WD-40. У меня он живёт в гараже постоянно.

Сколько раз выручал — и не сосчитать. Распылил, подождал минуту, дернул — и готово. Но мало кто задумывается, что это средство умеет намного больше, чем просто открутить ржавый болт.

Расскажу, как сам использую WD-40 и в каких случаях он реально помогает.
Сначала немного истории. Эта штука появилась ещё в 50-х годах в США. Делали её не для гаражей, а для защиты металлической обшивки ракет от коррозии.

Формулу вывели с 40-й попытки, отсюда и название — Water Displacement 40. Со временем выяснилось, что средство отлично работает и в обычной жизни, и стало продаваться в магазинах.

Сейчас WD-40 — это уже почти имя нарицательное, вроде "ксерокс" или "фен".
Состав — секрет фирмы, но по общедоступным данным в нём основа — уайт-спирит, немного минерального масла и прочие добавки.

Это даёт эффект проникновения, защиты от влаги, смазки и очистки. Один и тот же флакон я использую и в машине, и в быту.

Вот примеры, где он реально помогает:
- Автомобиль. Обрабатываю замки, петли, трос ручника. Зимой помогает, если замёрзли личинки дверей. Ещё полезно для обработки клемм аккумулятора — вытесняет влагу и предотвращает коррозию.
- Гараж и инструменты. После работы обрызгиваю отвёртки, ключи — не ржавеют. Если инструмент залежался и начал закисать, WD быстро приводит его в чувство.
- Дом и быт. Обработал старую швейную машинку жены — теперь работает тише и мягче. На двери холодильника скрип ушёл после двух пшиков. Снял старую наклейку с пластиковой двери — брызнул, подождал и просто стёр пальцем.

Однажды WD-40 помог даже с велосипедом. У сына заело заднюю втулку — я разобрал, почистил, собрал с каплей WD — и снова как новый. Главное — понимать, что это не смазка, а именно универсальное средство.

Для постоянной смазки механизмов лучше использовать специализированные составы. WD-40 — это скорее реаниматор.
Из нюансов. Не все знают, что средство огнеопасно. Распылять рядом с плитой или в плохо проветриваемом гараже — плохая идея.

Я стараюсь всегда проветривать, особенно когда работаю внутри салона. После обработки беру тряпку, вытираю лишнее — и только потом закрываю машину.
Маленький совет: если использовать баллон с трубочкой, можно легко попадать в труднодоступные места — например, под обшивку двери, в зазор ручки или петли.

У меня баллон WD с двойным распылителем — удобно переключать между точечным и широким распылением.
Ещё один момент — срок хранения. Средство не любит перегрева, поэтому храню его в погребе гаража. Если вы еще вдруг не пробовали это средство, знайте – это просто маст хэв.